来源：财联社
报道称，日本经济产业省将在一项即将公布的汽车行业数字化转型战略中呼吁汽车制造商之间开展合作，以此作为本十年（到2030年）新一代汽车发展的路径。
车企们将签署战略协议以启动合作，在竞争激烈的数字化竞赛中，共同探索降低成本的方案。
这项战略将侧重于“软件定义汽车”（SDV），即通过软件而不是发动机或零件这种硬件来改进汽车的概念，SDV还可以通过OTA的方式进行更新和提供服务项目，有望明显提升车辆的安全和便利功能。
这也意味着，部分汽车问题可以通过更新软件来解决，类似于智能手机。目前来看，构建智能汽车新生态，正成为全球汽车产业发展的新共识。另一方面，汽车软件业务也将成为车企盈利的重要组成部分。
最新的报道称，为了支持发展和市场扩张，日本政府正在鼓励汽车制造商在七个领域开展合作，分别是芯片、连接车辆软件和系统的应用程序编程接口、虚拟仿真、可实现汽车自我检查的生成式人工智能、针对网络攻击的安全措施、用于自动驾驶的高频高精度3D地图，以及测量车辆与物体或行人之间距离的技术。
如果日本的汽车制造商各自研发自己的SDV，那么将出现不同的产品规格，成本和开发时间也可能会激增。日本经济产业省呼吁车企们至少在这七个领域实现标准化，车辆使用的操作系统则可以由各 公司自主开
媒体分析称，如果SDV技术在日本变得更加普及，车企也将能够从软件更新中获得收入，而不仅仅是汽车销售。但如果在汽车软件开发方面落后，零部件和材料等相关行业可能会受到重创。
责任编辑：欧阳名军
段必丽来自云南保山，是公司的品管车间主任，肩负产品质量管理重任，2014年入职以来已多次在公司过年。
娄飞鹏建议，相关政策应加快调整。一方面是加快存量住房利率调整，弱化居民提前还贷的动力，这种操作同样有助于减轻居民还贷压力，推动消费增加；另一方面是对于改善型住房加强支持。仅对首套房提供金融支持政策作用有限，需要在支持首套房的同时支持改善型住房需求，这其中就涉及放松认房又认贷政策，对于名下无房的改善型购房群体享受首套房贷款利率，个人所得税享受扣减等；此外，还建议结合人口生育政策，对于多子女家庭增加购房指标并且提供优惠利率。
官方回应：可结合具体情形个案评估
四川省林业和草原局相关负责人表示，建设“天府森林粮库”是发展需要，既是新生事物，也有现实基础。各地要因地制宜发展木本粮食、木本油料、森林蔬菜、森林药材、林果饮料、森林养殖、林下套粮等多样化“林粮”。特别是有油茶生产任务和竹产业的重点发展地区，要把油茶生产、竹笋发展纳入“天府森林粮库”大盘子，确保新造油茶林17.4万亩、改造油茶林2.9万亩。
对个人来说，判断是否需要提前偿还个人贷款，最直接的方式是看投资收益是否可以覆盖贷款利息。如果投资收益率高于贷款利率，则考虑将资金更多用于投资；反之则可以考虑部分或全部偿还贷款。当然，还需要为日常生活支出与未来养老、医疗等留足资金。扎堆提前还贷并不可取。
“道虽迩，不行不至；事虽小，不为不成。”每一项事业，不论大小，都是靠脚踏实地、一点一滴干出来的，决不能坐而论道、光说不练。实干首先就要脚踏实地劳动，于实处用力，从知行合一上下功夫，苦干实干、久久为功。一切不思进取、庸政怠政、明哲保身、得过且过的意识和行为都是同人民群众期盼、同新时代新要求格格不入的。
张欣桦
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