低空经济作为战略性新兴产业，科技含量高、创新要素集中，具有产业链条长、应用场景复杂、使用主体多元、涉及部门和领域多等特点，既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式，通过信息化、数字化管理技术赋能，与更多经济社会活动相融合，形成了一种容纳并推动多领域协调发展的极具活力和创造力的综合经济形态，具有明显的新质生产力特征，发展空间极为广阔。

江苏省交通运输厅航空处处长董刚表示，低空经济的发展，统筹各方资源十分重要，需要重视协同管理。江苏省交通运输厅党组成员何平认为，低空经济发展不仅要实现“飞得起、飞的稳、飞的好”，更要“放得开、管得住”。

会议最后，中国民用航空局原副局长、“老交通”智库老部长顾问团李健对“低空经济”发展提出了相关建议。一是要坚持统筹协调，遵循“集中统管、军民融合、管用分离、安全高效”的基本原则；二是要关注标准建设，切实发挥苏交科智囊作用，做好各层级标准设计；三是要做好顶层设计，聚焦重点环节，系统做好产业规划，统筹规划低空经济发展方向。

苏交科集团总裁朱晓宁表态，苏交科作为交通运输行业的龙头企业之一，紧跟国家低空经济发展态势，未来将站在全行业角度，积极把握低空经济发展新机遇，强化“产学研”交流合作机制，面向“政府端、产业端”，做好政策咨询和技术服务，持续为低空经济发展提供支撑。（吴文锋）

文章来源：上海证券报· 中国证券网

文章作者：吴文锋

原标题：“老交通”智库低空经济发展技术交流座谈会在宁顺利举行