6月7日晚间，宁德时代方面向澎湃新闻记者表示，美国国会议员致信指责宁德时代与强迫劳动有关，这是毫无根据和完全错误的。

　　宁德时代称，“这些指控以一种不准确和误导的方式引用了供应商的信息。”

　　宁德时代表示，公司在美国运营和业务活动严格遵守所有适用法律法规。公司坚持最高的商业和道德标准，并制定了有效的政策，以确保按照最高的全球标准建立负责任和可持续的供应链。

　　此外，宁德时代还建立了严格的内部采购控制制度，以确保公司完全符合所有适用的要求。宁德时代还部署了审计工具“CREDIT”，评估电池供应链企业的可持续发展绩效，是联合国全球契约的成员，致力于促进全球能源转型和绿色发展。

　　而此次涉及的另外一家企业国轩高科也在前日对媒体回应表示，任何关于公司存在使用强制劳动或与强制劳动相关的指控，都是毫无根据且绝对错误的。公司一向坚持尊重人权、保护员工权益的价值观，对合作伙伴的选择也是基于严格的审核机制和评估标准。

　　6月5日，美国国会众议院五位共和党人联名致函国土安全部负责战略、政策和计划助理部长罗伯特·塞尔维斯（Robert Silvers）。议员们在联名信中指责：这两家公司的产品制造过程违反了美国相关法案，由于涉及 “强迫劳动”，应被纳入实体清单。而一旦被纳入实体清单，则该公司的产品皆不得进入美国，除非美国海关和边境保护局（CBP）专员能够提供明确且令人信服的证据，证明这些产品合规生产。

　　对于所谓“强迫劳动”的说法，中国外交部发言人此前多次表示，“强迫劳动”纯属捏造，是美方打压中国企业的工具。中国将继续维护中国企业的正当合法权益。

　　中国企业是全球最主要的锂离子电池供应商，宁德时代生产了全球约三分之一的电动汽车电池，而在储能领域，2023年全球储能电池出货185GWh，中国企业在全球市场份额占比达到89.2%。

　　根据韩国研究机构SNE Research发布最新数据，2024年1-4月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为216.2GWh ，较去年同期增长21.8%。中国公司依然占据6席，市占率合计达63.9%。

　　其中宁德时代继续保持全球第一的位置，装车量达81.4GWh，同比增长30%，市场份额为37.7%。在中国国内市场这个全球最大的电动汽车市场，宁德时代除了为中国车企供应电池外，还为特斯拉Model 3/Y、宝马iX、奔驰EQ系列、大众ID系列等全球车企 供应电池。

　　研报数据显示，2020年—2023年，美国连续四年成为中国锂电池出口的第一大目的地。2024年1—4月，我国出口至美国的锂电池金额为39.34亿美元，占我国锂电池出口总额的22.49%。