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　　朱萍告诉记者，近期国内疫情正处于传染高峰期，部分用户难以到店看车、购车。2022年末，为了抓紧各种补贴的窗口期，部分用户都选择提前购车，透支了部分今年的需求。此外，延续13年的新能源汽车国家补贴正式退出，增加了用户购车成本，让部分对价格敏感的用户按兵不动。

　　当天，中国国务院新闻办公室举行全力做好春运服务保障新闻发布会。万向东在会上指出，2023年春运是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运，预计民航客流量将明显增长。

　　大陆集团中国区总裁汤恩也表示，2023年第一季度，中国车市仍将承压，到第一季度末或者第二季度，车市的压力或将缓解。不过，汤恩认为，电动化将驱动中国车市中长期实现总体小幅增长，各研究机构则对今年车市的销量预期普遍为微增或微跌。中国汽车工业协会预计，2023年我国汽车总销量为2760万辆，同比增长3%。其中，乘用车将同比增长1.3%至2380万辆，商用车则是同比增长15%至380万辆。新能源汽车将依旧保持快速增长，今年将增长35%至900万辆。小毛片

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　　对此，南方医科大学南方医院眼科行政副主任、主任医师白浪接受第一财经记者采访时表示，文献报道新冠相关的眼前段和眼后段病变表现多样，具体可以从新冠潜伏期、急性期、亚急性期、后遗症期这四个阶段来看。

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