中新网哈尔滨6月2日电 (张慕远 仇建)6月2日，随着承运131名旅客的南航CZ6047飞机从哈尔滨太平机场起飞，黑龙江省首个哈尔滨-香港客运常态化直飞航线顺利实现首航，从哈尔滨到香港时间缩短至5个多小时。
近年来，哈尔滨市民众办理往来港澳通行证热情持续升温，去年该市各级出入境大厅累计办理赴港澳“团队旅游”签注超16万证次，今年也继续保持了增长势头，一季度同比提升了36.8%。
5月27日起，中国国家出入境管理局对哈尔滨等8个城市开通赴港澳“个人旅游”签注，为在哈工作、生活的民众提 供更多出境选择，也将有力促进哈尔滨和港澳间的交流交往。
哈尔滨-香港航班由中国南方航空执飞，航班号为CZ6047，哈尔滨07时35分(北京时间，下同)起飞，13时到达香港；回程航班号为CZ6048，香港14时15分起飞，19时15分到达哈尔滨。该往返航班每周四、周日执行。从哈尔滨到香港时间缩短至5个多小时。
“首航航班共计承运旅客131人，客座率达到80%。”中国南方航空黑龙江分公司资深宣传主管李冰川介绍，与经第三地中转或在深圳陆路口岸过关相比，节省2至3小时。(完)
对普惠性民办园，王海英这样对《中国新闻周刊》形容：“民办与普惠组合到一起，形成了一个极具内在张力感与矛盾性的概念。”生育率下降背景下，这种张力被进一步放大。采访中，多位幼儿园园长反映，即使在“补贴天花板”的北京，大多普惠民办园仍入不敷出，生均不足2000元/月的保教费和补贴就是幼儿园的全部收入，其中70%以上要支付教职工工资。为尽可能节约成本，幼儿园想了各种办法：将配班老师换成实习生、取消原有的特色课程、减少玩具开支等。
2008年金融危机爆发后，民营“沙滩船厂”首当其冲。受船东延期交付、撤单和银行断贷等进一步冲击，大型民营船厂资金链也开始断裂，难逃破产重组的命运。国内民营造船龙头企业熔盛重工负债百亿，只得暂停造船业务。曾经最大的外资造船企业STX大连造船有限公司被法院裁定破产清算，债务规模240亿元。据中船工业经研中心统计，2009年至2016年，中国约有140家造船厂关停倒闭，另有90多家船厂被兼并收购。
据美联社报道，美国中情局局长伯恩斯26日在哥伦比亚广播公司（CBS）《面向全国》节目中声称，美国“确信”中国“正在考虑为入侵乌克兰的俄罗斯军队提供致命军事装备”。他称，这么做对中国来说将是“非常冒险和不明智的赌注”。当天，美国总统国家安全事务助理沙利文也在美国有线电视新闻网（CNN）《国情咨文》节目中称，美国已私下向中方表明，“为莫斯科提供军事援助将导致严重后果”。
而如今，房地产企业不复当年，与之配套的门业也受到影响。1月30日，王力安防发布业绩预告，预计2022年年度净利润为-2500万元到-3700万元。
普惠性民办园，意味着性质虽属民办，但收费却是普惠性质。例如在北京，多数普惠性民办园生均每月保教费为750元，与同级别公办园收费一致；青岛规定普惠性民办园保教费最高不得超过同级公办园收费的两倍。相应地，政府会予以生均补贴和房租减免，比如北京的补贴为生均1000元/月。
为了竞争生源，无论民办还是公办都各出奇招。除了让家长“打前锋”外，一些幼儿园请来专业咨询公司设计“打败对手”的招生方案，一些园长亲自直播宣传，还有更多幼儿园开设各种“特色课程”，如冰球、马术、艺术等，吸引家长。“一些课程还会单独收费，弄得这一市场很乱，很多家长会说别的幼儿园有什么样的课程，你们为什么没有。”张裕欣说。
毛隆蕙
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。