济郑高铁由山东、河南两省共同规划建设，全长407公里，设计时速350公里，是中国“八纵八横”高铁网重要连接线和沿黄陆海大通道的重要组成部分，历 时7年迎
从事医药销售工作的曹建民负责华中市场，时常乘高铁往返济南、郑州两地的他，或南下绕道徐州，或北上绕行石家庄，最快也要近3个小时。如今，济郑高铁将两地最快通行时间缩短至1小时43分。通过郑州枢纽，山东城市到西安、重庆等西部中心城市的时间也随之缩短。
“高铁线的开通会让两地民众在心理上形成亲近感，产生‘抱团式’的向心力。”东亚智库首席经济学家李继凯从心理和物理两个层面看待济郑高铁通车带来的利好。他认为在物理维度，济郑高铁会促进人、物、信息及资金的加速流转，为经济发展带来活力。“济郑高铁将成为山东和中原区域经济互联互通提供了高效通道。”
被网友称为“山河四省”的山东、山西、河南、河北，因济郑高铁的开通，同步实现了省会城市间高速铁路网闭环，相邻城市将形成“1.5小时生活圈”。
在山东财经大学区域经济研究院院长、教授董彦岭看来，“山河四省”各有发展特色和实力，高铁能让各方资源更畅通地流通，扩大服务半径，深化合作，优势互补，提高沿黄区域一体化程度。
山东大学齐鲁交通学院副教授、山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华则认为，济郑高铁的通车弱化了山东、河南两省的“省际感”，同时也让济南、郑州到西安、兰州、西宁的沿黄高铁“一字型”通道随之形成。未来，山东半岛、中原、兰西、关中平原等四大城市群会形成更紧密的经济圈联动。
在调整之前，部分中小行的五年期整存整取产品利率最高能达到4%，本轮调整后，该产品利率降至4%以下，还有的中小银行三年期整存整取产品利率已降至3%以下。
尽管各家跨境B2B平台都在强调其所能吸引的“高净值大客户”，但实际上，线上交易的B端客户仍以小单为主，低至100件的起订量非常普遍。“我们称之为小B客户”，为防止听者误解，赖国荣在说出这个名词前，还要特地解释一番。
“近期深圳不少商品房的价格正在下降，而且房子的供应量却在不断增加，根据深圳‘十四五’规划，深圳政府加大了保障性住房的供应，未来深圳房源供应量非常充足，新房相比五年前甚至要增长40%~50%，且普遍将采取限地价、限房价的模式。”李宇嘉对中国新闻周刊表示。
白宫鼎对中国新闻周刊详细阐述了特邀参赛制：“不光是CBA联赛，其他世界上成熟的联赛例如NBA，在扩军，甚至只是俱乐部的股权变化上都是很谨慎的。举例来说，如果有一个老板想新增一支球队进入NBA，需要向NBA提出申请，还要先交一笔钱用于NBA在前期进行尽职调查。NBA和英超球队如果进行股份转让，也需要得到董事会的批准。”
“如果受邀球队在各方考察后，球队实力和观赏性、球市氛围得到业界认可，相信加入到CBA大家庭中将会是更加顺理成章和水到渠成的一件事。只是，这个过程肯定会有不少需要协调的事务和处理的工作，另外时间点的选择也很重要，对于各方面的协调能力和管理智慧也是不小的挑战。相信，如果球市持续火爆，各方营收不断提升，未来在联赛上升期来进行扩军，阻力会更小一些。”
中国驻乌拉圭大使王刚提到，今年是中乌建交35周年。近年来，中乌两国企业签署500千伏输变电环网闭合项目，成为建交以来中国企业在乌拉圭中标的最大基建项目和“一带一路”框架下的首个双边大型成套项目。
吴珊斌
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