创历史新高!2023年我国日均完成交通基础设施投资107亿元

来源: 半月谈
2024-06-19 04:56:06

  国家综合立体交通网加快完善

  ——综合立体交通网加速成型。不断加强基础设施建设,交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上,2023年达到3.9万亿元,平均每天完成交通基础设施投资107亿元,创历史新高。综合交通网 总里程超过600万公里,已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群,航空航海通达全

  ——交通基础设施网络结构持续优化。全年新开通高铁2776公里,增加高速公路里程6394公里,增加万吨级泊位127个,货物吞吐量超过亿吨的港口达到46个,航空运输机场达到259座,城市轨道交通线网运营里程增加604公里。

  ——乡村交通设施不断完善。积极服务乡村全面振兴,农村公路建设投资连续7年保持在4000亿元以上规模,全年新改建农村公路里程达18.8万公里。年末农村公路里程459.86万公里。全国建制村实现全部通邮。

  交通运输装备结构持续优化

  ——智慧绿色发展深入实施。2023年末,全国动车组辆数比上年末增加1674辆。铁路电力机车占比达65.3%、提高0.9个百分点,新能源车辆占公共汽电车的比重达77.7%、提高6.0个百分点。全国已建成18座自动化集装箱码头,在建自动化集装箱码头27座,已建和在建数量均位居世界首位。全国机场场内电动车辆占比达26.4%,旅客吞吐量500万人次以上机场APU替代设备使用率接近100%。

  ——专业化水平不断提升。专用货车、牵引车、挂车占公路货物运输车辆比重分别提高0.4个、1.3个和0.9个百分点,水上运输船舶集装箱箱位增加5.5万标准箱。

  ——大型化发展持续推进。大型营运载货汽车平均吨位提高至22.3吨/辆,营业性运输船舶平均净载重量增加97吨/艘,国产首艘大型邮轮投入运行,C919大飞机正式投入商业运行。

  运输服务能力持续提升

  ——人员流动高效便捷。平均每天超过1.6亿人次跨区域人员出行,其中有1000万人次乘坐火车出行、1.5亿人次通过公路出行、70万人次乘坐船舶出行、170万人次乘坐飞机出行。城市内平均每天近2.8亿人次通过城市公共交通及出租汽车出行。

  ——货物运输繁忙有序。平均每天运输1.5亿吨货物,其中火车运输约1400万吨、汽车运输1.1亿吨、船舶运输2500万吨、飞机运输2万吨。每天收寄快递与包裹4.5亿件左右,其中快递3.6亿件。

  从增速上看,上海、杭州、深圳、成都、南京等12座城市上半年的GDP增速超过全国平均增长水平(5.5%),其中,上海以9.7%的增速领跑,北京(5.5%)与全国平均增速持平。

  公开信息显示,目前已有蓝天、公羊等多支救援队伍驰援涿州。此外,据中新经纬向多位前线人员了解,来自涿州周边市县,如张家口、白洋淀等地,以及来自黑龙江、河南等地的救援队伍已经到达。

  他看着救援人员离去,心也跟着下沉。“我们这儿有两个70多岁老人,还有好几个七八岁的孩子,有五六个有十几岁的孩子,一共20多号人挤在这里。”谢勇说,他们目前最缺的是水,“没有喝的水,也没有做饭的水。”

  熟悉路况的快递小哥,也在洪水来临时发挥了自身优势。1日上午9时许,快递小哥蔡兴隆开车路过范阳西路的一处低洼路段,发现积水较深,他抬眼看向周围,路对岸街口的有近十人被困,正挥手呼救。

  《中国新闻周刊》从相关通报看,涉及此类问题的公职人员覆盖面非常广,既有党委、政府官员,也有银行高层、国企高管等;既有省公安厅副厅长,也有基层干部。他们不仅因此丢了公职,还锒铛入狱。

  而正是在这种差异下,旅行社与游客之间的关系似乎发生了改变——从过去的游客挑选旅行社,到如今更接近于一场“双选”。据了解,浪浪星球的旅行团客单价在人均1万以上,专注于中高端客户和高端客户。“客户的理念要和我们相契合。客户认为出去玩,需要被服务,花这个钱是没问题的。有的客户外出旅游想报一个低价团,觉得宁可购物也要报便宜的团,这种理念可能跟我们公司不契合,所以这类客户我们是不接的。”

郑凯钧

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