淫欲学院この寮の唯一の問題点はその根本的なうさん臭さにあった。寮はあるきわめて右翼的な人物を中心とする正体不明の財団法人によって運営されておりcその運営方針は――もちろん僕の目から見ればということだが――かなり奇妙に歪んだものだった。入寮案内のパンフレットと寮生規則を読めばそのだいたいのところはわかる。「教育の根幹を窮め国家にとって有為な人材の育成につとめる」cこれがこの寮創設の精神でありcそしてその精神に賛同した多くの財界人が私財を投じというのが表向きの顔なのだがcその裏のことは例によって曖昧模糊としている。正確なところは誰にもわからない。ただの税金対策だと言うものもいるしc売名行為だと言うものもいるしc寮設立という名目でこの一等地を詐欺同然のやりくちで手に入れたんだと言うものもいる。いやcもっともっと深い読みがあるんだと言うものもいる。彼の説によればこの寮の出身者で政財界に地下の閥を作ろうというのが設立者の目的なのだということであった。たしかに寮には寮生の中のトップエリートをあつめた特権的なクラブのようなものがあってc僕もくわしいことはよく知らないけれどc月に何度かその設立者をまじえて研究会のようなものを開いておりcそのクラブに入っている限り就職の心配はないということであった。そんな説のいったいどれが正しくてどれが間違っているのか僕には判断できないがcそれらの説は「とにかくここはうさん臭いんだ」という点で共通していた。　　<a target='_blank' href='/' >中新网</a>呼和浩特1月14日电 (记者 李爱平)新一年间，内蒙古如何持续发力做好对外开放。正在此间召开的内蒙古两会上，代表委员纷纷给出自己的答案。CArj-IRxUuJ2oVtTBy6Ee-比亚迪突然出手！报警、起诉、索赔500万元

　　曾引发热议的“方程豹‘豹5’百公里油耗18升”事件最新进展来了。

　　据比亚迪法务部微博，汽车博主姚*强，在其抖音账号“大秦军陕团”发布测试视频，自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗，并最终得出该车型百公里油耗达到18升的结论。

　　网友根据测试视频发现其交通违法行为并向交警部门举报，后应警方调查证据需要，比亚迪方程豹调取了相关车辆运行数据发现：该车在测试当日存在大量异常驾驶行为。姚*强的异常驾驶行为对道路安全造成了危害，其谎称正常测试的油耗结果，对比亚迪方程豹品牌及豹5的产品声誉也造成了严重损害。除报警外，比亚迪决定正式对姚*强提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿损失500万元。

　　目前，该汽车博主的抖音账号“大秦军陕团”约有140万粉丝。在其账号上，前述与方程豹“豹5”相关的测试视频已下架。

　　方程豹豹5“高油耗门”事件受到关注，源于“大秦军陕团”2023年在社交媒体上发布的一条测评方程豹 豹5的视频。该视频结果显示，豹5百公里高速油耗达18升，与方程豹官方宣传数据（百公里油耗7.8升）相差甚远。

　　有网友分析称，这是“大秦军陕团”在极限工况下进行测试的结果。不仅如此，有网友提出，“大秦军陕团”车速开到180km/h左右，有严重超速嫌疑。为此，有不少网友调侃称：“这是在用命测评方程豹。”

　　对此，“大秦军陕团”多次在视频中强调称，为了验证豹5真实油耗，其除了中途加了一次油耽误了几分钟时间外，车辆全程压着限速（120km/h）（偶尔可能会超出120km/h）在跑，没有停顿。

　　不过，方程豹汽车方面此后的回应中透露，车辆在整段高速行驶过程中，有3个时间段车速超过180km/h，有6个时间段车速超过170km/h；车辆车速120km/h~140km/h区间占比超过37%，车速140km/h~160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%。此外，高速部分路段还出现异常停车时间。这与“大秦军陕团”对外强调的“全程压着限速跑”说法，大相径庭。

　　该声明发出后，舆论再度被“点燃”。在官方提供的数据面前，“大秦军陕团”严重超速似乎被“坐实”。不过，2023年12月4日“大秦军陕团”在发布视频称，在乌海市某国道限速80公里/小时路段行驶速度达到103公里/小时，交警已经对此行为做出了罚款200元记3分的处罚。“没有在第一时间回应方程豹公司的声明，是因为我觉得全网攻击的我，说再多也不如用实际行动来证明清白。”“大秦军陕团”解释称。

　　汽车博主“大秦军陕团”发布视频。

　　值得注意的是，2023年12月3日，比亚迪官方发布声明称，对于网络黑公关乱象，举报奖励为5万至500万元，长期有效。“涉及违法的，我们会一追到底。在此也奉劝：干了坏事，于心不安的参与者或是知情者们，欢迎联系我们，将视情况，在符合法规的前提下，进行减责或免责，并结合其提供线索及资料的价值，给予5万~500万元的奖励。”12月3日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在其个人微博上发言称。

　

校对|刘小英

每日经济新闻综合每经APP、比亚迪法务部、上海证券报

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