从各类商业App到小区门禁系统 “摇一摇”广告屡禁不止

来源: 驱动之家
2024-06-13 04:16:27

  从各类商业App到小区门禁系统,给用户正常使用软件带来不便

  问题由来已久,“摇一摇”广告屡禁不止

  本报记者 栗思

  所谓“摇一摇”,指的是在用户打开App后,进入开屏广告界面,即便不点屏幕晃动手机也会自动进入购物网站页面。今年1月,中国消费者协会等机构发布《2023年第四季度消费维权舆情热点》,点名多个消费者反映比较强烈的消费侵权问题,其中,“摇一摇”跳转广告泛滥赫然在列。在一片反对声中,相关部门曾多次明文要求加以规范,可“摇一摇”并未就此消停。从各类商业App到如今小区门禁系统,“摇一摇”为何屡禁不止?

  开门得多次跳转广告

  随着数字化深入发展,数字化门禁系统受到不少小区的青睐。住户除了选用传统门禁卡外,还可以在手机上下载App,向物业申请开通相关权限后就可远程开门,十分方便。与此同时,也有不少用户吐槽“广告太多”。

  杨女士居住的静安区达安花园使用的是“亲邻开门”App。每次打开App时,开屏界面弹出的“摇一摇”广告令她心烦不已,“传统的那种静止开屏广告,等几秒就过去了,现在我必须得保持手不动,否则就立马跳到别的平台了”。在这款应用的下载界面,评论区满是吐槽,有用户直言App里“满屏的广告,首页上方的广告关不掉,属于强制看广告,而每次开门后必弹‘摇一摇’或‘扭一扭’广告,回到家手机屏幕要么是天猫要么是京东”。

  记者也体验了一把。浦东新区福山小区的门禁系统关联着“伴生活” App,打开应用程序后,开屏界面是时长5秒的广告,可链接多个购物平台,正中央有个手机图标,下方一行小字还提醒“转动 手机或点击图标下载或跳转第三方应用”。广告页面右上方倒是有个小小的跳过标志,只是单手很难点到这个按钮。记者保持手机稳定,好不容易等到广告过去,赶忙点击开门键,弹窗提示“开门成功”,刚准备放下手机,4个大字上方又赫然出现“摇一摇”,还没等记者点击关闭,又一个弹窗跳了出来,依旧是某个商品的“摇一摇”跳转广告。这一步的跳转成功率更高,毕竟,开门后大家大都放下手机向前走,手机界面也就更容易自动跳转至购物平台。这看似充满乐趣具有互动性的广告,实则给用户正常使用软件带来诸多不便。

  应加大监管处罚力度

  “摇一摇”跳转广告的问题由来已久。2023年2月,工信部就曾发布《关于进一步提升移动互联网应用服务能力的通知》,明确要求规范此类“摇一摇”服务,且不少手机服务商也号称可关闭相关“摇一摇”服务。然而,直到今天,“摇一摇”跳转广告仍随处可见。

  背后的逻辑不难理解。“摇一摇”“扭一扭”等跳转方式通过手机陀螺仪监控手机实现,技术门槛和成本不高,App运营方以较低成本接入广告获取利润。广告投放方则通过这种方式获得曝光度,实现预期的营销效果。唯独用户体验在这个环节被彻底忽视。

  类似的广告投放受众面广,消费者在面对这类情况时,往往只能忍气吞声。就这样,跳转广告越发离谱。记者观察到,有时弹出的界面里,关闭按钮竟出现两个,仅颜色深浅略有区别,十分容易混淆,一不留神就点击进入商品详情界面。

  实际上,自研ERP面临的挑战非常多。首先,旧有ERP与外围系统集成点达3950多个,上万个数据集成点,IT架构如何重构适配?其次,旧有ERP固化了华为公司20余年管理和运营经验,这些管理流程经验如何继承?难题三是,针对同一场景交易性能,原数据库的高并发、高性能、高可靠的优势能力如何继承?对此,三年来,华为投入数千人,联合产业伙伴和生态伙伴攻坚克难。

  相比较浩瀚的沙漠、戈壁面积,中国几十年来的努力所“点绿”的,只是非常小的一部分。国家林草局今年3月的官方通报中提到,近年来,中国荒漠化、沙化土地面积持续缩减,防沙治沙工作取得了较好成效。但中国仍有257.37万平方公里荒漠化土地和168.78万平方公里沙化土地,特别是大面积的沙漠和戈壁始终是巨大且永久性的沙尘源。

  国家传染病医学中心(上海)主任、复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏在4月20日感染免疫高峰论坛(2023年度)上也表示,全球多个国家和地区(包括,日本、新加坡、美国、英国等)均出现了两波新冠疫情。二次感染主要有两种情况:一是在第一波疫情中感染过的人免疫力逐渐衰减,二是在第一波疫情中未感染的人在第二波疫情中被感染。根据监测数据,目前中国很多新冠感染者的情况都是后者。

  在这个过程中,季女士看到几辆消防车呼啸而过,随后救护车也赶到了。“好多119的车,一直往这边开。”她告诉记者,现场来了很多消防员,架起云梯搭救站在窗户边的人,一直往外面运人。

  “目前不知道患者的情况。”李先生表示,晚上11点左右,虽然明火早已扑灭,仍有不少住院患者的亲属在现场等待。得知失火的消息后,有的人从下午三点赶来等到现在,仍无法得知住院的亲属目前情况如何。其中,部分亲属情绪比较激动。

  从官方文件以及企业表述上看,相较于长江索道兼具交通功能和观光价值,黄浦江缆车项目,从一开始的定位就并非交通工具,而是强调旅游功能。“浦江之心”跨江缆车,也是作为上海重大文旅项目进行披露的。

赵德荣

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有