中国在建最北高铁正式启动铺轨

来源: 中国新闻网
2024-05-29 01:59:14

  中新网伊春5月28日电 (周晓舟)28日,在黑龙江省铁力市哈尔滨至伊春高铁(下称“哈伊高铁”)铁力至伊春段铺轨施工现场,随着首对500米长钢轨铺设在有砟轨道道床上,标志着中国在建最北端高铁哈伊高铁正式进入铺轨施工阶段,为后续全线贯通奠定坚实基础。

  哈伊高铁是中国“八纵八横”高铁网京哈 ——京港澳通道的延长线,是中国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。

  线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。

  哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成,目前,铁力至伊春段已启动铺轨施工,哈尔滨至铁力段已进入架梁和站房施工阶段。

  为确保施工进度和质量,中国铁路哈尔滨局集团有限公司组织施工单位中铁四局集团公司结合当地全年气候特征,加大物资、机械设备投入力度,克服高寒地区气温低、施工工期短等难题,采用中国国内第一台自主研发的CPG500型无缝线路长轨条铺轨机组进行作业,确保工程如期推进。

  哈伊高铁全线建成通车后,将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离,哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右,形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈。(完)

  “并不是说我们多么(高尚),其实定规矩的时候,我们的界限也是很明确的,但是在工作中……”电话里,杨小强和张明霞笑起来。“看着他们那么辛苦那么累,要坚持这个界限真的挺难的。前两天,我们收民勤蜜瓜,一开始就说,就要这么多,多的一点儿都不能要。”张明霞回忆,当天,供货大叔送完定好的瓜后,晚上又多拉来一车瓜。

  如选择在当地租车自驾旅游,请备齐所需证件并提前了解俄交通法规。根据安全形势、社会治安、路况、天气等因素合理规划行程,安全行车,不疲劳驾驶,切勿前往未充分开发或过于荒僻的景点。

  在组织救援的同时,我们指定市内3家三甲医院,调集600多名医护人员投入救治。与北京协和医院、上海复旦大学附属华山医院开展远程会诊,省卫健委组织哈医大专家组赶赴现场参与救治。救治过程中,对4名自行脱险人员进行了收治留观;搜救出的15名被困人员中,4人已无生命危险,我们本着有一线希望就绝不放弃的原则,对其他人尽全力组织了施救。但遗憾的是,仍然没有挽回他们的生命。

  郭祁琦认为“年轻人要来农村创业,一定要明白‘先稳定、后发展’。你来到这么穷、基础设施这么落后的地方,手里的钱会非常少,心理落差会非常大,还会遭受家人的质疑、朋友的否定、社会各界的不理解。来了以后,会发现很多事情都不会做,也不知道自己要干啥。而且会因为政府不支持、基础设施不到位等原因备受挫折。但你要知道自己的野心,而且得能做到韬光养晦,真正藏下来,磨练自己,提升自己。否则这条路你根本走不下去。”返乡潮流下,郭祁琦提醒。

  基辛格曾担任美国总统国家安全事务助理和国务卿,在中美关系发展史上曾留下浓墨重彩的一笔。上世纪六七十年代,他直接参与了中美关系正常化的多项重要事件和主要进程,是中美关系“破冰”的重要推动者、直接参与者和见证者,其中基辛格秘密访华被认为是具有历史性意义的外交事件。

  另一个难题来自物流。定西偏远,物流成本高,再加上西部电商发展整体滞后,导致分拨中心等基础设施容量和效率都受到限制。“西安、郑州的分拨中心比较大,一天几百个挂车都能中转过来,但西北这边,哪怕只有几十个挂车,人手设备也跟不上,货总得在那里压个四五天。”杨小强坦言。

王淑惠

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