中新网玉溪4月29日电 (记者 缪超)云南弥勒至玉溪高速公路登楼山特长隧道29日实现贯通，该隧道是云南目前在建最长双向六车道高速公路隧道，全长10.99公里。至此，弥勒至玉溪高速公路项目实现全线隧道全部贯通。
登楼山特长隧道位于华宁县，由中铁一局承建，隧道全长10.99公里，是弥勒至玉溪高速公路全线重难点控制性工程，设斜井2 座、竖井1座。该隧道选址区地质极为复杂，地势高低悬殊，最大埋深达838米，洞内围岩复杂、岩溶发育程度不均，存在高地应力区、岩溶区、富水、高地热等不良地段，仅穿越断层破碎带就有6处，施工难度大。
该隧道于2020年5月正式进洞施工，各参建单位秉承“先探后干”的原则，采用地质雷达、TSP、超前水平钻长短结合的预报方式，先后多次克服了突泥和日涌水量8.4万方及围岩大变形等不良地质困难，顺利实现隧道贯通目标任务。
据悉，弥勒至玉溪高速公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中广昆高速公路的联络线，由云南建投集团投资建设，项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨，搭接广昆高速公路，止于玉溪市红塔区多依树村，搭接昆磨高速公路，是滇中城市经济圈大外环的重要组成部分。项目主线全长115.66公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计行车时速120公里，全线设桥梁102座、隧道13座，桥隧比54.2%。
弥玉高速投资公司董事长杨家辉介绍，弥勒至玉溪高速公路是云南连接广西、贵州通往沿海及东盟的交通大通道，项目的建设有助云南融入共建“一带一路”倡议，促进滇中城市经济圈一体化建设，加快民族地区经济社会发展。(完)
胡玉亭由辽宁到吉林，刘小明由广西到海南，两人一北上一南下，均为跨省补缺，且两人同为1964年生人，均是第二十届中央委员，专家型官员。
“现在，每天的营业额比原来翻了一倍，周末还要更多，能做到三四万元。3日那晚，水晶街店的食材不够，我现从另外两家店调了很多过来。”王小利在淄博经营着3家直营店，两家在商场内，一家位于山东理工大学北门的水晶街。他说，到3月12日时，淄博的各家烧烤店几乎全部客满。
“不同的高校，有自己的生源、定位及就业的路径。”中国教育科学研究院研究员储朝晖向中国新闻周刊介绍，全国高职院校拿到本科文凭只有三十多所，学校为了鼓励学习好的学生，就会让他们走专升本的通道。
于是，宿白在1982年特意发表《<大金西京武州山重修大石窟寺碑>的发现与研究——与日本长广敏雄教授讨论有关云冈石窟的某些问题》一文，答复长广的质疑，并对《大金西京武州山重修大石窟寺碑》的真实性做出阐释。在严谨的论证面前，长广敏雄最终承认：“从文献学角度出发，宿白教授的推论当无误，因而分期论也是符合逻辑的，作为‘宿白说’，我现在承认这种分期论。”
同期，淄博宣布实施景区门票减免优惠政策，在全市34家A级景区推出“免费开放日”活动。在此基础上，将烧烤流量延伸到人才招引领域，明确全市38处青年驿站为符合条件的来淄求职、就业的青年学生提供每年3次、每次两晚的免费入住，来淄实习、游玩、访友的青年学生可享受每年4次、每次5天的半价入住，让更多年轻人加深对淄博的城市印象，激发这座城市的青春活力。
实际上，专升本的规模仍在持续扩大。到了2022年2月，全国专升本比例已达20%。但蔡炳育担心，多所公办学校停办专升本可能会导致其他学校“跟风”。另一个趋势是，未来专升本招生或更加向民办本科高校倾斜。
施毅海
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