6月1日起上海实施新修改的《上海市非机动车安全管理条例》

来源: 九派新闻
2024-06-03 09:21:22

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  中新网上海6月1日电 (记者 殷立勤)6月1日起,新修改的《上海市非机动车安全管理条例》正式施行,从生产、销售、上路、使用等多个环节入手,直指电动自行车安全诸般要害。

  新修改的《上海市非机动车安全管理条例》进一步细化禁止性规定,明确监管主体和法律后果,为执法落实提供制度性保障。新修改的《上海市非机动车安全管理条例》规定:电动自行车及其蓄电池不得在以下区域停放或充电,包括建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位,疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域,人员密集场所的室内区域,居住建筑的室内区域(按照有关标准设置的电动自行车集中停放、充电场所除外)等。

  针对不同场所的违规停放和充电行为,新 修改的《上海市非机动车安全管理条例》也明确了对应的管理主体和处罚依据。

  此外,新修改的《上海市非机动车安全管理条例》加大对从事非法改装经营性活动的处罚力度,“对从事拼装、加装、改装非机动车经营性活动或者销售拼装、加装、改装非机动车的”,由原来的“处2000元以上2万元以下罚款”改为“处5000元以上5万元以下罚款”。

  浙江省纪委监委也曾发文指出,国企直接和“钱”打交道,资金密集、资源富集、资产聚集是国企最鲜明的特点。这也意味着,国企领导人员更经常、更直接地受到各种物质利益的诱惑,“哪里资金多,哪里的路就滑”。

  赵赤提到了由最高检推动的企业合规改革。从2020年起,最高检探索涉案企业合规改革试点。他分析,从发展趋势上看,企业合规试点改革的前三年里,主要针对中小企业以及小微企业,接下来则将拓展延伸到国有企业、大型企业和跨国企业,“国企反腐及国企合规,是企业反腐、企业合规的重要方面。国企应该在企业反腐及企业合规上发挥示范、表率和引领作用”。

  这与传统外贸的大单交易颇为不同。多位制造企业负责人告诉《中国新闻周刊》,传统的B2B外贸有季节性,客户一年只来几次,但每一次都会大量订货。“专做外贸的企业,一个订单下来,只一个款式,就能出上万件。如果单小,即便利润很高,厂家也看不上。”从业近20年的资深服装外贸人叶志斌告诉《中国新闻周刊》。

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