突发事件应对管理法草案拟三审:完善责任追究,鼓励干部勇于担当

来源: 半月谈
2024-06-21 19:13:41

  一是恢复法律名称。突发事件应对管理法草案的名称,是在现行的突发事件应对法名称中增加了“管理”二字。有意见提出,“应对”可以包括“管理”的含义,法律名称宜简明,且“突发事件应对”已为各方面熟知,应当考虑保持法律制度和相关工作稳定性、连续性,据此,拟恢复“突发事件应对法”的法律名称。

  二是增强应急宣传教育的针对性,扩大公众参与度,提高社会各界防灾减灾意识和自救能力。

  三是完善发挥科技在突发事件应对中作用的规定。

  四是完善关于确定突发事件应急响应级别 的规定。

  五是完善突发事件应对中责任追究的规定,鼓励一线干部在临机处置突发事件时勇于担当作为。

  六是做好本法与民法典、刑法等法律中紧急避险制度的衔接,便于公民在突发事件发生时开展自救互救。

  黄海华介绍,突发事件应对法修订草案中的分级制度主要包括三类:一是对突发事件的分级,二是对突发事件预警的分级,三是对突发事件应急响应的分级。按照突发事件的性质、特点、可能造成的危害程度和影响范围等因素,突发事件应急响应分为一级、二级、三级和四级,一级为最高级别。

  书店店长孙玮文说,春节期间的文化消费热在元宵佳节延续。读者有跟随父母前来的学龄前儿童,也有年逾八旬的老人。“当下,既长知识又老少皆宜的文化消费成为节日新潮流。”

  为了使赛道适合各年龄段,场馆通过对冰面进行处理,降低了赛道的滑行速度。工作人员也在旁边辅助,提高安全系数。接下来,正式赛道会在做好安全防护后对外开放。和北京冬奥会的出发地不同,场馆选择较平缓的8号弯道作为大众起点,滑行距离达到990米,共通行9个弯道,包括全球第一个360度回旋弯。游客将能够真正体验奥运选手疾驰在“雪游龙”上的感觉。

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  2019年小区业委会成立,居委会、业委会和物业着手破题。他们琢磨过几种方式——共享车位、让业主们抽签决定车位租赁资格、轮流租赁等,但一番调研下来,已租赁固定车位多年的业主普遍不愿意共享,还有些业主买了新能源车,提出要在租赁的车位上安装充电桩。

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郭泰合

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