中航油的核心业务是航油供应，其在国内航油销售市场处垄断地位。
据中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组、湖北省纪委监委消息，中国航空油料集团有限公司（下称“中航油”）党委书记、董事长周强涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组和湖北省监委纪律审查和监察调查。
中航油是以原中国航空油料总公司为基础组建的国有大型航空运输服务保障企业，是集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注为一体的航油供应商。
直到被查时，周强依然在担任中航油的董事长。国资委披露的中央企业负责人2022年度的薪酬信息显示，周强的 应付年薪74.77万，在航空央企一把手的年薪中仅次于中国商飞公司和中国航空发动机集团。
目前尚不知周强被查的原因。中航油的核心业务是航油供应，公司曾在2020年的一份融资说明文件表示，其在国内航油销售市场处垄断地位，全资、控股、参股企业拥有的市场份额之和约为95%，这也意味着所有国内外航司在国内加油，几乎都是由中航油提供，大部分机场的加油设施也由中航油建设或管理，每年的营业收入都在千亿级别。
在疫情期间，包括中航油在内的几家央企航空保障企业，也是为数不多的还能够盈利的航空相关企业，比如2020年，中航油仍然实现了1500多亿元的营业收入，以及约46亿元的利润总额。
责任编辑：刘万里 SF014
事实上，国家早在数年前就已关注到西南地区的缺水问题。2010年12月31日，中共中央和国务院发布《关于加快水利改革发展的决定》，提出“加快推进西南等工程性缺水地区重点水源工程建设”。
果然，6月19日上午，中央外事工作委员会办公室主任王毅会见来访的美国国务卿布林肯。看来，布林肯在北京确实一通忙。真心希望他别白忙活！
在等待相关监管政策的同时，头部企业也在牵头做行业规范。“研学旅行是政策催化的市场，靠众多企业一点点拼出来。”苏昱说，一个新兴市场在发展初期难免遇到各种问题，从业者更怕看到这个好不容易长起来的新事物被一刀斩断。
对军队领导干部与地方党政机关和有关单位及其人员，企业（事业单位）及其相关人员，社会团体，亲友交往，以及互联网社交平台虚拟交往等8个方面交往行为提出明确要求、作出具体规范。
王鹏曾接手过成功建工集团的分包工程，跟黄大发的手下熊大喜等人多次打过交道。据他回忆，黄大发的手下态度蛮横，经常吃拿卡要，他曾多次被“敲竹杠”，“他们在KTV消费后喊人去结账，不管你有什么事情，非要你来，很霸道。”
过去，欧洲机动车排放标准一直是我国排放标准升级的重要参考，但国六的实施，一举超越了欧排标准。根据欧六标准的要求，家用轿车每公里一氧化碳排放不高于1g，氮氧化物不高于0.06g，PM细颗粒物不高于0.005g，而国六b的对应标准则分别是0.5g、0.035g、0.003g。
冯博文
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