“再造一个宁波汽车产业”

　　均胜集团是本次调研行的首站。企业和金融机构嘉宾代表感受到了甬企在新能源化、智能化等汽车“新四化”转型升级和发展新质生产力方面的澎湃动能。

　　均胜集团相关负责人介绍，目前，公司研发、制造基地遍布中、欧、美、日等汽车主要出产国和地区，与全球各主要汽车品牌保持稳定合作。旗下上市公司均胜电子财报显示，2023年公司研发投入约36.5亿元；过去五年，研发投入累计达165亿元。

　　据圣龙股份负责人介绍，公司在生产过程中采用单工位模块化，工序可实现自由组合达到快速换型。新产线与传统产线相比，人员减少20%，生产节拍加快26%，年产量可达50万台，产能提升25%，自动化率提升14%。

　　东睦股份董事长朱志荣介绍，近年来，公司大力发展新质生产力，开发了钛合金大批量生产的创新型工艺技术，为公司未来发展奠定基础。目前公司已与全球著名3C公司建立了长期良好的合作关系，成为世界名企的“名配角”。

　　作为第一大产业，宁波汽车制 造产业链的魅力不止于此。当前，宁波整车产销量占浙江省汽车产业的一半以上，已形成完整的新能源汽车产业链，集聚数千家汽车产业关联企业。截至2022年底，宁波涉及汽车产业的上市公司有36家、 单项冠军企业28家、专精特新“小巨人”企业60家。在新能源汽车产业链发展机遇下，宁波立足产业基础、抢抓机遇风口，以“再造一个宁波汽车产业”的雄心壮志，做大做强做优新能源汽车产业，以新能源化撬动产业全面升级，并涌现了一批创新企业。

　　落子宁波：加速产业转型升级

　　在调研考察过程中，不少金融投资机构、制造业企业嘉宾代表纷纷表达了对宁波产业发展的关注，并释放出投资宁波的积极信号，部分企业已落子宁波，强化布局。

　　中保投资有限责任公司副总裁陈子昊表示，公司聚焦大型基础设施建设和战略性新兴产业两大投资方向，期望下一步能与宁波展开更多合作。

　　“近年来，宁波不断强化政策支持、要素保障，完善企服工作机制，使车企与政府不断加深信任，将品牌培育和技术研发设计的资源投在宁波，造就了‘比翼齐飞’的良好生态。相信相关产业聚合经验也能在全国范围内发挥更大的辐射和示范效应。”中国浦东干部学院教授胡云超如是评价。

责任编辑：郝欣煜