同时，近期还有9只股票被券商下调评级，主要是出于分析师对于公司毛利下滑、盈利预期下降等谨慎考虑。
券商上调37股评级，盈利改善、高分红成主因
从调高评级理由来看，不少公司由于2023年及今年一季度业绩改善、盈利能力修复、困境反转等原因被券商调高评级。
高分红也是不少股票受到券商青睐的原因。
例如，华福证券近期上调了中国神华的评级至“买入”。华福证券认为，由于公司一体化优势凸显，盈利表现稳健，煤炭业务实现低成本运营，发电业务持续扩张，上调公司盈 利预期。同时，考虑到公司运营稳健资金充裕抗风险能力强，持续稳定高比例分红彰显长期投资价值；叠加市值管理考核有望推动包含公司在内的“中特估”央企估值进一步提升，上调公司评级。
近两周9股被下调评级
在下调评级方面，自5月中旬以来，短短两周时间，已有9只股票陆续被券商下调评级，对于公司未来盈利预测的下降仍是分析师下调评级的主因。
对于下调评级的原因，长城证券则表示，考虑到公司产品终端需求的下降以及下游去库存压力影响，因此下调了盈利预测，同时考虑到消费市场复苏不及预期，故下调至“增持”评级。
责任编辑：王旭
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风力常年在7级以上
春运期间，中国国航计划安排航班58633班次，同比增长75.9%。其中，国内航线投入增长明显，日均安排航班1445班次，比2022年增加620班次。重点增投探亲返乡航线，满足回家过年刚性需求，通过安排加班，广州、深圳、成都、重庆、北京等地具有明显探亲返乡效应的16条航线航班量比2022年增长46%。同时，保持旅游航线投入规模，优化旅游航线投入结构，对海岛、云南等热点旅游航线进行加班及结构优化。
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夜幕低垂，忙碌了一天的远望3号船测控系统高级工程师刘辉峰端坐在办公桌前，认真看着自己的工作笔记，设备隐患、故障分析、解决方法一目了然。
据了解，该趟班列满载着665吨食品、家用电器、衣服鞋帽、电子设备等优质年货产品，预计16天后抵达1.1万公里以外的欧洲。
李平杰
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