17.5万立方米大型液化天然气运输船完成下水

来源: 半月谈
2024-05-28 12:19:00

  今天(5月27日),由中国船舶大连造船研发建造的17.5万立方米LNG(液化天然气)运输船完成下水,这也意味着我国又增加一家具备建造船舶领域最高端船舶能力的造船厂。

  今天下水的LNG(液化天然气)运输船总长295米,型宽46.4米,货舱总舱容17.5万立方米,一次满载运输量能满足整个大连市一个半月的使用需求,是世界上最主流的船型,可以停靠全球绝大多数的大型LNG岸站,具有极佳的适港性和船岸兼容性。

  截至目前,大连造船手持LNG运输船订单数量达到15艘,船期排至2028年,实现了大型LNG运输船的批量设计、批量接单和批量建造。接下来,该船将 陆续完成水下系泊调试及货舱的货物围护系统施工,计划于2025年8月中旬交付。

  庄英宏的行为是否属于未公开披露的信息,是否违反了信息披露有关规定,有待交易所的进一步定论。

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  近年来,农业保险持续扩面、增品、提标,在保障粮食安全和服务乡村振兴等方面发挥了积极作用。来自中国银保监会的数据显示,截至目前,我国农业保险承保主要农作物面积达到21亿亩,约占全国播种面积的84%,承保农作物品种超过210种,基本覆盖我国主要粮食作物和糖料、油料、生猪等主要大宗农产品,为服务国家粮食安全和乡村振兴战略提供了重要保障。如何进一步促进农业保险规范经营、优化服务、提升效率,加快推进农业保险高质量发展,更好地服务“三农”事业,是保险业正在着力攻克的课题。

  宝马公司负责研发的董事弗兰克·韦伯表示:“我们说中国市场最重要,不仅因为这是世界上规模最大的市场,也在于其技术发展和创新能力在全球独一无二。”据韦伯介绍,宝马公司已在中国建立了德国之外最大的研发和创新体系,中国团队是整个团队成功的关键,“很多中国供应商已成为行业标杆,不仅是传统汽车零部件,还包括电池、电芯等领域”。

徐真宜

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