【欧洲专线】内蒙古首列本地国产汽车中欧班列启程
中新社呼和浩特6月13日电 (记者 李爱平)12日晚，一列满载29个集装箱、290台商品汽车的中欧班列，从中国铁路呼和浩特局集团有限公司沙良物流园驶出，经新疆阿拉山口口岸驶向莫斯科。
这是内蒙古新开通的首列本地生产国 产汽车中欧班列。
位于鄂尔多斯市的奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司东胜区装备基地，集整车、新能源重卡、汽车零部件等项目生产于一体，年产量可达10万辆。
“过去汽车出口通常走汽运，需要25天至30天，现在通过中欧班列运输只需12天。”内蒙古中外运保税物流有限公司副总经理陈晓光表示，“该中欧班列的开通，为我们提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择。”
该中欧班列采用JSQ专用车型，车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8辆至10辆商品汽车，相比传统集装箱，装运量提升近两倍。
向153个国家和15个国际组织提供数千亿件抗疫物资；与全球180多个国家和地区以及10多个国际组织共同举办疫情防控、医疗救治等技术交流活动300余场；向34个国家派出37支抗疫医疗专家组，毫无保留分享中国抗疫经验。
<a><img src="//www.chinanews.com/cr/2023/0115/2257049644.gif" alt="" /></a>
(人民日报健康客户端 王圆)根据1月13日召开的国务院联防联控机制新闻发布会消息，从2022年12月1日到2023年1月12日，我国监测出1例本土奥密克戎变异株XBB病例。我国面临XBB及其亚分支持续输入的风险。
除了阿根廷，这些球队也被罚
去年12月，法国总统马克龙访问美国时，在白宫与拜登就《通胀削减法案》进行了会谈。马克龙表示，美方补贴措施事实上会导致欧洲正在推进的新能源项目面临终结。在访美前，马克龙与一些欧洲企业负责人举行了晚餐会，试图说服他们不要将生产转移到美国。但是，马克龙与拜登的会谈并没有解决欧美双方的分歧，拜登最终仅仅表示，美方不会因该法案中的本土补贴政策引发了欧洲国家不满而“道歉”，但可以对法案内容进行“微调”。
杨丙军说，这几天他们现场讨论氛围热烈，“每一位代表都结合自己工作的实际情况发了言，大家一起进行了深入的交流讨论，为未来发展提出了很多好的建议”。
李尧佳
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。