同济大学马钧:人智交互是新能源汽车下半场卷的方向

来源: 天眼新闻
2024-06-16 04:58:41

男女午夜动态緑が行ってしまったあとで僕は彼に何か話しかけてみようかとも思ったがc何をどう言えばいいのかわからなかったのでc結局黙っていた。するとそのうちに彼は目を閉じて眠ってしまった。僕は枕もとの椅子に座ってc彼がこのまま死んでしまわないように祈りながらc鼻がときどきぴくぴくと動く様を観察していた。そしてもし僕がつきそっているときにこの男が息引きとってしまったらそれは妙なものだろうなと思った。だって僕はこの男にさっきはじめて会ったばかりだしcこの男と僕を結びつけいるのは緑だけでc緑と僕は「演劇史2」で同じクラスだいうだけの関係にすぎないのだ。  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>呼伦贝尔2月10日电 (张玮张东阳)10日,中国杯速度滑冰精英联赛(第二站)在内蒙古自治区呼伦贝尔市开赛,新疆选手赛场摘首金。LA6VpYa-OA49Aj0R9wl2Nh7yTAT72-同济大学马钧:人智交互是新能源汽车下半场卷的方向

  第十六届中国汽车蓝皮书论坛6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。同济大学汽车与设计 学院双聘教授、人车关系实验室创始人马钧出席并演讲。

  马钧指出,汽车行业目前恰是处在面临着愉悦和易用的前沿。“所以当我们谈到传统人机交互的HMI更多的核心是人去学习产品,谈到学习成本、学习周期等等,但实际上到了现在这个时代,到了智能的时代,我们应该去谈的不是我们去学习产品,而是产品来顺应人。”

  所以马钧认为,人智交互是下半场卷的方向,“愉悦、易用如何在交互当中得到体现,突破我们自己的瓶颈?做一个可进化的产品,就是我们这个行业要做的事情。”

  马钧表示,人智交互的设计原则应该是3C,第一个是Complementary,就是单个场景的多模态交互的一个协同,叫互补性;第二个C是Continuous是从多个情景之间的跨域和时空的协同,它有时间、有空间的协同;第三个C是Consistent是一致性,所有场景之间个性化的体验一定需要一致性。

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责任编辑:王翔

  在第20届总统竞选期间的2022年1月,“首尔之声”预告将与MBC电视台一道公开该媒体所属摄影师李明秀(音)与金建希的通话录音。

  胡彪今年49岁,3岁时因一次意外失去左手手掌。初中毕业后,他跟随当地一位老中医学习医术。胡彪说,由于左手残缺,练习注射时,破碎的瓶口常将他右手划伤,但他咬着牙坚持苦练。

  商界和专业界别方面,李家超说,香港和沙特的企业、机构之间交换6份合作备忘录或合作意向书,涵盖金融、创新科技、商务、交通、能源等范畴。香港和阿联酋的企业、机构之间也交换7份合作备忘录或意向书,加强两地在建筑专业、创新科技、商贸等多个领域的合作。

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