“量价齐升”!中国新能源汽车产业十年取得显著成就

来源: 中青网
2024-05-26 09:26:59

  昨天,在工业和信息化部的指导下,中国汽车工业协会在上海举办了“向新·十年”新能源汽车最新技术展示。中国汽车工业协会表示,我国新能源汽车已经建立起完整和自主可控的产业链体系,电池100%自主可控。

  今年以来,我国固态电池商业 化进程加速。1—4月份,半固态电池装车量几乎每个月都在翻倍式增长。今年以来,固态电池、智能车“中央大脑”、数字智慧底盘等最新技术,开始实现量产

  上汽集团副总裁 总工程师 祖似杰:今年下半年我们第一代固态电池就上车,我们目标在三年内全固态电池上车。

  中国汽车工业协会表示,未来十年,我国将加快新能源汽车研发布局。其中,固态电池是电池技术竞争的制高点,也是巩固扩大新能源汽车优势的关键技术之一。国内企业还需要加大力度推进固态电池基础科学研究和关键技术工艺攻关,推动产业化发展和上车应用。

  中国汽车工业协会常务副会长 付炳锋:同时,(我们将)扩大智能网联汽车新优势,抓住大数据、人工智能等数字化革命的机遇,推进汽车电动化与智能化的深度融合,突破车规级智能芯片、车载操作系统等关键智能化技术,抢占新一轮技术革命与产业革命的战略高地。

  中国新能源汽车产业十年取得显著成就

  此外,中国汽车工业协会昨天还表示,十年来,中国新能源汽车产业取得了令世界瞩目的辉煌成就。

  数据显示,2014年中国新能源汽车销量仅有7.5万辆,市场占有率仅为0.3%。经过十年的努力,2023年销量达到949.5万辆,连续9年位居全球第一,年均增长超过71倍,市场占有率达到31.6%。

  与此同时,中国新能源车型产品不断丰富,中国品牌占据绝对主导。2023年,我国在售新能源乘用车品牌数量过百,在售车型近400款,车型产品极大丰富。

  中国新能源汽车出口实现较快增长,今年1—4月份,新能源汽车出口42.1万辆,同比增长20.8%,出口均价从2021年的1.95万美元,提升到2023年的2.38万美元,实现了“量价齐升”。

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  戴庆研究员介绍说,与电子相比,光子具有速度快、能耗低、容量高等诸多优势,被寄予未来大幅提升信息处理能力的厚望。因此,光电融合系统被认为是构建下一代高效率、高集成度、低能耗信息器件的重要方向。

  1、既要高度警惕“黑天鹅”事件,也要防范“灰犀牛”事件。

  而在巴西,菜鸟网络深耕当地,努力成为“国民级”快递物流品牌。

  3、《“小哥”“骑手”们接单不停》

  海淀区人社局副局长姜大宽介绍:“近年来,海淀区通过提升对口协作地区职业技能培训机构师资的教学能力和质量,提升当地群众就业能力,提升招聘岗位质量,助力协作地乡村振兴。”

王亦柔

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