在乔纳森·里格斯比( Jonathan Rigsby)的新书《开车:在优步的美国刮擦,一次一次乘车》(Drive: Scraping by in Uber‘s America, One Ride at a Time)中,他将读者带入了驾驶座。
尽管里格斯比在佛罗里达州担任犯罪情报分析师,但他的收入不足以支付账单、照顾儿子和为家庭的未来存钱。
当他和妻子离婚时,扣除税款、赡养费、子女抚养费和其他债务之后,他的年收入不到25000美元。2016年,他决定转向拼车以赚取一些外快。
他最终写了一本关于拼车司机的回忆录。
里格斯比接受采访时说:“为了赚取体面的时薪,你被迫在奇怪的时段长时间工作,并依靠奖金、小费和激增的付款。”
他的目标是每周在路上赚250美元,但这并不总是可能的。除去汽车费用成本,他一周只赚到80美元。
“不确定性会吞噬你,”他说。
优步公司的一位发言人表示,优步司机的薪酬将因多种因素而异,例如当地需求。这位发言人称:“在美国,优步司机的每小时收入中位数超过30美元,随时随地工作的灵活性,是许多司机转向优步的核心原因。”
责任编辑:张俊 SF065
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李奕辰
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