女人毛毛扒开始自慰「ねえc明日は午後のカリキュラムをいくつかパスできるようにしておいたからc私たちピクニックに行きましょうよ。近所にとてもいいところがあるのよ」とレイコさんは言った。　　“昨晚，大伙为了赶订单任务，加班到晚上10点多。刚才，已将150箱纯手工水饺打包好，马上快递发往各地。”这个冬捕季，徐艳洋和大伙要完成1000多箱的订单，每人可因此收入7000多元。LzNE6of-r62rCLDM0HLjV07OCN-合资车企5月销量大跌 自主品牌份额走高

　　证券时报记者 韩忠楠

　　继“17万买宝马”登上微博热搜后，凯迪拉克“买一送一”的销售策略，也引起了市场的广泛热议。

　　据悉，目前哈尔滨凯迪拉克经销商推出的“买一送一”活动已结束，赠送车型CT4即将停产，已处于清库存阶段。

　　宝马经销商也向证券时报·e公司记者证实，部分门店对宝马i3进行大降价，主要由于这款车正在面临换代更新。同时，行业的整体内卷，也确实给销售带来了巨大压力。

　　6月11日，全国乘用车市场信息联席会（下称“乘联会”）发布的最新数据，进一步透露出合资车销售遇冷的现实情况。

　　乘联会数据显示，5月全国乘用车市场零售171.0万辆，同比下降1.9%，环比增长11.4%。其中，主流合资品牌零售49万辆，同比下降21%。

　　具体来看，5月德系品牌零售份额18.6%，同比下降2个百分点；日系品牌零售份额14.8%，同比下降3.2个百分点；美系品牌零售份额6.7%，同比下降1.4个百分点。

　　对比之下，5月份，自主品牌的零售与合资品牌形成鲜明反差。数据显示，5月自主品牌零售98万辆，同比增长12%，环比增长12%。

　　据悉，5月当月，自主品牌国内零售份额为57.6%，同比增长7.3个百分点；2024年自主品牌累计份额56%，相对于去年同期增加6.6个百分点。

　　乘联会秘书长崔东树分析，自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，是其市场份额持续走高的重要原因。

　　以出口为例，5月海关统计汽车出口56.9万辆，同比增长30%，当月出口金额达到105亿美元，同比增长17%。其中，5月自主品牌出口达到31.9万辆，同比增长27%；合资与豪华品牌出口5.8万辆，同比增长仅5%。

　　展望6月份，崔东树分析，6月以来，乘用车市场进入半年收官期，各地方和车企努力冲刺销售业绩的意愿很强烈，新车型交付量伴随制造企业体系能力提升，快速释放产能占领先机，因此6月仍是销量走势较好的月份。

　　而对于近期市场上热议的“油电平权”问题，崔东树认为，燃油车和新能源车的需求不同，不是能简单全面替代的，常规燃油车消费的持续低迷是抑制车市全面回暖的重要因素，此次以旧换新等政策合理保证了燃油车消费群体的换购需求，对车市平稳发展意义很大。国家对当前“促进消费、提振内需”的通盘考虑和细节把握日趋清晰和精准，市场“淘汰更新”和“换购更新”的消费潜力将逐步得到释放，有益于未来几个月的车市逐步走强。

责任编辑：杨红艳