中新社曼谷6月7日电 (记者 李映民)泰国开泰研究中心6日发表报告称，今年泰国汽车经销商营业总收入预计将同比下降约15%。
开泰研究中心认为，今年汽车经销商营业收入趋向下降，源于汽车销售的主要收入预计将大幅下降，尤以皮卡车销售量下降最为显著，其次是燃油乘用车销售量在面临越来越激烈的纯电动汽车竞争后可能出现下降。
今年，泰国国内汽车销量开始显现萎缩趋势，再加上汽车制造商转向采用价格竞争策略，即降低新车的规格和价格，因此经销商的主要收入可能下降。
今年泰国皮卡车市场增长的主要不 利因素是金融机构实施更加谨慎的信贷政策，金融机构在评审高风险债务人的贷款时更加审慎，而皮卡车的主要客户是收入不稳定的农民和中小企业。
另一方面，乘用车销售也面临着挑战，燃油乘用车经销商的销量因纯电动汽车的竞争而可能减少。预计2024年泰国纯电动汽车销量占比将从2022年的4%升至27%，这一趋势将直接导致燃油乘用车经销商的主要销售收入下降。
2010年，英国媒体公布了希金斯及其经纪人帕特莫尼的一段视频，其中显示希金斯参与了一桩见不得人的肮脏交易。为了约30万英镑的现金，希金斯嬉皮笑脸地承诺会“非常自然地输掉四场比赛”。
今天，北京市市场监管局表示，为持续优化北京营商环境、维护公平有序市场秩序、保护创新促进发展，北京市市场监督管理局开展2022年反不正当竞争专项执法行动，有效维护公平竞争市场环境，助力全国统一大市场建设成效显著。
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中金公司表示，政策的调整已经使得房地产部门的金融条件处在一个相当宽松的状态。2022年金融条件的宽松没有转化为房地产的实质性改善，与疫情的影响、房地产开发商的信用风险以及房地产长周期的下行都有一定的关系，但疫情的不确定性下降、保交楼得到资金支持，房地产大幅下调后基数已经不高，因此需求政策的效果可能逐步显现，2023年房地产周期企稳的概率在上升。
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