5月24日，上海迪士尼度假区和中国东方航空共同揭晓了全新“疯狂动物城”主题彩绘飞 机——“迪士尼·疯狂动物城号”。该架彩绘飞机随后将开启“上海虹桥-成都双流”首航航班，彩绘飞机与前些时候在上海迪士尼度假区亮相的全球首个疯狂动物城主题园区互相呼应，把“疯狂动物城”的精彩带给度假区之外的更多游客。
这架全新主题飞机的外形彩绘，栩栩如生地描绘了《疯狂动物城》动画电影中备受喜爱的各种动物角色，在东航彩绘飞机的机身上，还创新地使用了飞机涂装贴花技术，成为中国东方航空首架呈现3D立体迪士尼角色图案的主题彩绘飞机。
旅客登上“迪士尼·疯狂动物城号”后，将会发现遍布机舱内部的主题元素：为不同体型的动物量身打造的行李架图案，以及印有新园区地图、展现动物居民们最喜爱的城中地标的小桌板，以此让旅客们在飞行途中获得所喜爱的《疯狂动物城》角色陪伴，并收获灵感，为前往上海迪士尼度假区最新主题园区的旅程做好准备。
东北地广人稀，此前计划生育抓得严，本来人就少，还没有兄弟姐妹，所以东北人喜欢处哥们儿。锦州人带朋友吃烧烤，吃什么都会提前想好，“注重氛围的朋友，烧烤店环境要优雅一点；接地气的朋友，就带着去吃地道的小店；内地来的朋友，必须尝尝海鲜烧烤……”但不管什么样的烧烤店，都主打一个热情。
开局关乎全局，在疫后复苏的关键之年，一季度各地经济成绩如何，倍受外界关注。尤其是作为经济龙头的万亿城市，其具体表现，更有着引领区域发展的“风向标”意义。
该所长称，在一个科研单位缺乏自主权的体制下，研究所像一个大卖场，课题组只是借这个平台挂靠一下，然后从项目经费里拿出一部分给所里交“租金”。庄辞打了个更形象的比方：“科学家变成了雇佣军。”
一位不愿具名的科学家对《中国新闻周刊》说，一般申请到经费后，即使是项目负责人，对经费的自由调剂权也很有限。一些小的调剂权，如设备费外的差旅费、国家合作交流费等有变动，负责人可以自主调剂，但遇到想采购的设备买不到、设备涨价太多的情况等大变动，仍需要层层上报给基金委、科技部等项目管理部门，等待审批通过。
然而，在这种持续性的舆论聒噪声中，加拿大外交却做出了不该有的过激反应，再次暴露出其不成熟、不独立及不稳定的一面。起因是加拿大媒体近日又披露了该国安全情报局（CSIS）在2021年撰写的一份报告，在对“中方干涉加内政”老调重弹之外，还诬称有关中国驻加领事官员对一名加议员及其亲属实施所谓“威胁”。这让那几个已经声嘶力竭的政客和媒体如获至宝，在几个月的“坚持”后终于看到了把事情搞大的一线希望。
2003年，作为中国科研体制改革“试验田”的北生所开始筹建，其目标是出人才、出成果、出机制。王晓东是北生所第一、二任所长，他对《中国新闻周刊》介绍，北生所目前每年能获得2.5亿元的稳定经费支持，分别来自北京市、科技部和清华大学。北生所实行理事会下的所长负责制，行政、财务完全自主。
杨心怡
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