央视网消息：记者5月18日从国铁集团获悉，今年前四个月，全国铁路旅客发送量同比大幅增长。
数据显示，今年1—4月，全国铁路发送旅客13.7亿人次，同比增长22.9%。
1—4月，日均开行旅客列车10483列，同比增长13.8%。针对元旦、春节、清明假期旅客集中出行需求，采取增开夜间高铁、动卧列车、普速旅客列车等方式，服务旅客假日出行。
加强跨境客运组织。呼和浩特至乌兰巴托国际旅客列车恢复开行；广深港高铁发送跨境旅客886.6万人次，同比增长106.3%；中老铁路累计发送跨境旅客7.9万人次，4月13日起增开1对国际旅客列车。
同时，积极推广计次票、定期票、旅游套票等新型票制服务，目前计次票、定期票已覆盖60条线路，旅游套票已覆盖10条 线路。
北京—马德里—哈瓦那航线复航 首趟航班抵达哈瓦那
当地时间17日晚，复航后首趟由中国国际航空公司执飞的北京—马德里—哈瓦那直飞航班降落在古巴首都哈瓦那何塞·马蒂国际机场。
古巴旅游部长加西亚表示，古巴国家主席迪亚斯-卡内尔已经签署了主席令并发表公报，持普通护照入境、过境古巴且停留不超过90天的中国公民实施免签证政策，即日起生效。(央视网)
关于美国在华企业。美国在华有7万多家企业。据美中贸委会统计，近90%是盈利的，大多数想继续留在中国发展。中国开放的大门只会越开越大，我们将进一步打造市场化、法治化、国际化的营商环境。但同时，不管是中国企业还是外国企业，在中国经营都要依法经营。
除了让民企发展壮大，解决青年失业问题的关键还在于，提高青年人力资本水平和技能与市场的适配程度。对此，教育体系改革刻不容缓。
关于台湾问题。台湾问题历来是中美关系中最重要的问题。美国在一个中国问题上作出过明确承诺，承认世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。这些承诺清清楚楚体现在中美三个联合公报之中，也意味着美方承认什么是台海真正的现状，那就是世界上只有一个中国，两岸同属一个中国，美方叫“一中政策”。美国的“一中政策”本来是干干净净的，只用了中美三个联合公报作定语，但后来定语越来越多，先后加上了“与台湾关系法”，后来又加上了“对台六项保证”。不论是“与台湾关系法”，还是“对台六项保证”，都是美方单方面炮制出来的，不是中美双方共识，中方从一开始就坚决反对、不予承认。美国现在还有一个动向，将“一中政策”同中方和平解决台湾问题相关联，将中方和平解决台湾问题作为“一中政策”的核心内容，这种所谓的“和平解决”不是对美国对华承诺的重申和坚持，而是篡改。
“不能为了踢而踢，如果不能帮助球队，那不如赶快结束。”在平静接受退役后，郑智有了很大的不适感。“身在其中也许想得不多，有一天真的离开了，会非常怀念这种生活，那种三点一线，所有生活都是围绕比赛、围绕胜利的那种生活。”
“对我们来说，印度是一个非常令人兴奋的市场，也是我们关注的焦点。”苹果CEO库克在2月份的一次财报电话会议上说，“从本质上讲，我们是在吸取多年前在中国扩展时学到的知识。”
刘少伟表示，客观来说，我国对校园的食品安全不可谓不重视，每年开学前各地都会组织针对学校餐饮单位的监督检查，但其实监管的办法并不多。
沈泰菱
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