卢森堡—郑州—芝加哥—纽约定期货运航线开通

来源: 旅游网
2024-05-27 17:17:30

  当天航班上主要装载着汽车零部件、电子产品、日用品等。该航线由卢森堡货航B747全货机执飞,到郑班期为每周日,每周执行一班。随着该航线的开通,卢森堡货航在郑航班增至每周18班;常态化运营9条洲际货运航线,其中8条为第五航权航线。

  第五航权即第三国运输权,指一个国家或地区的航空公司在经营某条国际航线时,获得在第三国经停并装载客货的权利,被航空界誉为“最丰富 、最具有经济实质意义”的航权,是衡量地区对外开放水平和营商环境的重要标志。

  据中豫航空集团相关工作人员介绍,芝加哥制造业、金融业发达,是美国第三大城市和中西部的重要货运枢纽;纽约作为美国东海岸重要的国际门户,连接了美国跨大西洋和跨太平洋货运通道。新航线在芝加哥与纽约间实现串飞,将更好地统筹货源,充分辐射北美市场,提升洲际货运效率。

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  作为七国集团(G7)里唯一签署“一带一路”谅解备忘录的国家,意大利在中国外交关系中的优先地位、中意关系在中欧关系中的地位显著提升,产生了许多直接和间接利好效应。这还让意大利占据了一个连接东西的独特而有利的位置。<strong>如果仅从务实的角度,单纯从意大利的国家利益出发,加入“一带一路”倡议毫无疑问是有利的。但如果掺杂上地缘政治以及美国的施压胁迫,事情就变得复杂了。我们希望意大利能在排除外界干扰的情况下作出理性决定。</strong>这是考验意大利政治智慧和外交自主的时候了。<strong>(本文系《环球时报》社评,原题为:别让退出“一带一路”成为意大利的遗憾)</strong>

吕宜婷

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