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　　浙商证券指出，公司为中国船舶集团旗下唯一“A+H”平台，全球造船核心企业；受益船舶行业周期上行、竞争格局改善，公司盈利持续修复。该行表示，虽然船价已有较大涨幅，但考 虑到船舶平均载重吨位提升“越造越大”、双燃料升级的表观因素，以及劳动力成本提升、通胀等隐藏因素之下，船价仍有较

责任编辑：卢昱君