联合早报网中文版南略网「まあひとつの哲学ではあるな」　　“这种新模式种养，不仅解决了园区的用电，剩余的电还能卖给国家电网。今天一个光伏大棚就能产生45度电，一个厂房500度电，这些都是收益。”宁夏益农新能源有限公司总经理薛小龙说，“我们现在是1个兆瓦的农光互补发电系统，可实现夏季日发电量3000度、冬季日发电量1800度，年发电量达到80万度，除满足园区自身生产运行用电50万度需求外，每年可实现30万度上网收益，可增收10万元以上。”Mu93-dhclPQjuJQHTq5Vdfjdn-联合国：半个月内仅900余辆卡车援助物资获准运入加沙地带

　　转自：新华社

　　据新华社北京5月25日电 联合国人道主义事务协调厅24日发布的最新数据显示，自本月7日至23日，仅906辆卡车人道主义援助物资获准运入巴勒斯坦加沙地带。而在最新一轮巴以冲突爆发前，平均每天约有500辆卡车物资从加沙地带南部口岸拉法和凯雷姆沙洛姆运进加沙地带。

　　加沙地带逾百万民众面临“灾难级别的饥饿”。自本月初以军封锁拉法口岸加沙一侧以来，加沙地带本已严重的人道主义危机进一步恶化。依据联合国人道主义事务协调厅24日通报，过去半个月内，运送援 助物资的卡车无法通过拉法口岸，143辆卡车物资经凯雷姆沙洛姆口岸进入加沙地带，62辆物资经加沙地带北部埃雷兹口岸，604辆经埃雷兹西口岸，97辆经美国在加沙地带中部、地中海海岸建造的

　　美国所建码头本月17日启用。联合国秘书长发言人斯特凡纳·迪雅里克24日说，码头运作“开局不顺利”，联合国方面重申，希望能够经陆路通道向加沙地带运入大量援助物资。联合国方面此前已多次表示，陆路通道是向加沙地带提供援助的最快途径。

　　路透社援引所获的一份联合国文件报道，截至本月16日，等待进入加沙地带的联合国和国际援助组织卡车数量已经超过2000辆，其中包括1574辆运载食品的卡车。

　　滞留在拉法口岸附近的卡车司机马哈茂德·侯赛因说，他车上的物资已经装车一个月，食品在高温天气下逐渐腐坏，不得不扔掉一些，还有一些被贱卖。他告诉路透社记者，苹果、香蕉和奶酪等食品就这样被放坏，洋葱开始生虫。

　　埃及红新月会北西奈省负责人哈立德·扎耶德说，这一地区等待运入加沙地带的援助物资数量非常大，一些已滞留两个多月，“希望边境（口岸）尽快重新开放”。

　　埃及总统阿卜杜勒-法塔赫·塞西24日与美国总统约瑟夫·拜登通电话，双方同意暂时通过以色列和加沙地带之间的凯雷姆沙洛姆口岸向加沙地带运送人道援助物资，直到达成从巴勒斯坦一侧重新开放拉法口岸的法律机制。

　　联合国国际法院24日在荷兰海牙发布“临时措施”，要求以色列立即停止在拉法的军事行动。国际法院还要求以色列必须持续开放通往加沙地带的拉法口岸，确保人道主义援助畅通无阻。此外，以色列必须允许联合国调查人员进入加沙地带，就种族灭绝指控进行调查并保留相关证据。

　　然而，据法新社报道，以色列25日继续对包括拉法在内的加沙地带目标发动袭击。截至25日，本轮巴以冲突爆发以来，以色列在加沙地带的军事行动已造成超过3.58万巴勒斯坦人死亡、逾8万人受伤。

　　编辑 毛天宇

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