中国驻法国使馆发言人就法国电动汽车购车补贴新规答记者问

原标题:中国驻法国使馆发言人就法国电动汽车购车补贴新规答记者问

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  中新网巴黎12月23日电 中国驻法国使馆发言人22日就法国 电动汽车购车补贴新规答记者问。

  有记者问:此前,法国政府颁布电动汽车购车补贴新规,根据汽车生产全过程的碳排放计算出“环境分”来决定是否提供补贴。法官方称,该做法将使法国每年减少80万吨碳排放。近日,法政府正式公布首批达标可享受政府补贴的电动汽车车型名单,其中没有中国制造电动车品牌。请问中国使馆对此有何评论?

  中国驻法国使馆发言人答:法国政府采取鼓励消费者购买、使用电动车的政策,我们表示赞赏。但法方电动车补贴新规存在歧视性,逻辑不能自洽。购车补贴鼓励的是清洁消费,电动车在使用过程中是零排放。因此,不论是本土生产还是进口的电动汽车,都应有权享受购车补贴。将购车补贴同生产过程碳排放挂钩是不合理的。根据德勤会计师事务所最新报告,生产一台电动汽车产生11吨二氧化碳,而生产一台燃油汽车产生6吨二氧化碳。在电动汽车生产全流程中,工厂组装环节碳排放仅占5%-7%,而上游零部件和原材料生产环节碳排放约占90%。由此推论,在法国生产一台电动车将产生11吨碳排放,而进口一辆电动汽车将为法国间接减少11吨碳排放,因为这些碳排放留在了国外。因此,法国政府通过补贴新规将中国电动车排挤出法国市场,虽可刺激法本土电动汽车制造,但也会增加法国碳排放量,而不是减少所谓每年80万吨碳排放。

  何况,俄军在带自动制导、侦察无人机的反坦克导弹系统帮助下,很容易将德国坦克作为目标瞄准。/Default.htm返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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