中新网太原5月24日电(任丽娜)山西南部的临汾、运城是樱桃的重要产区。5月份以来，当地樱桃进入盛产期，中国铁路太原局集团有限公司和中铁快运太原分公司全力打造“高铁+生鲜”助农模式，推出樱桃高铁快运服务，让樱桃运输实现当日达。
5月24日，位于山西省运城市临猗县的林红农业庄园内，果农们一大早便开始采摘樱桃。据林红合作社负责人李林红介绍，当地出产的樱桃皮薄、肉厚、味甜，清晨采摘可以保持果实最佳口感，也更耐储存。由于樱桃保质期短，运输途中易受损腐烂，林红农业庄园根据市场需求，选择了高铁快运方式，提高运输时效。
中铁快运太原分公司与中国铁路太原局集团有限公司针对樱桃运输时效性强、运输环境要求高的特点，研究制定专项运输方案，在临汾、侯马、运城三地的高铁站开辟上站绿色通道，充分利用不载客的高铁确认车、预留车厢和日常有快递业务的50余趟高铁动车组进行樱桃快运，各高铁车站安排专人负责，确保樱桃快速转运、快速安检、快速装车，打通樱桃外销“快车道”。
据中铁快运太原分公司工作人员介绍，高铁快运2小时可到达太原、西安等周边城市，6小时可到达北京、天津等地，实现了樱桃现场采摘、就地办理、产地直发、新鲜直达，很多客户当天就能品尝到清晨采摘的新鲜樱桃。
据了解，5月份以来，已有10余吨晋南樱桃通过高铁快速送达北京、天津、上海、成都等地客户手中。 (完)
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电子零组件出口年减20.1%，创11年来最大减幅。其中，集成电路年减18.3%，创14年来最大跌势。该部门统计处长蔡美娜表示，这显示消费性电子产业需求疲弱效应扩散，电子产业进入修正期。
当下，正是山东聊城茌平区菜屯镇大棚香椿上市的高峰期，红绿相间的嫩芽为新春佳节的餐桌上增添了一份新鲜美味。菜屯镇林场村李延江介绍说，该村土壤气候适宜香椿生长，种植大棚香椿已经有30多年的历史。目前，该村种植大棚香椿近200亩。“不同于普通香椿上市晚、供应期短，我们村的香椿能从12月底持续采摘到来年的清明节前后。”李延江介绍，香椿的错峰上市和采摘期的延长，为他们带来了可观的收入，每个棚根据大小能有4万至10万元左右的收益，平均每平方米可赚取100元左右的纯利润。
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黄伟贞
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