中新网广州2月5日电 (郭军 谭石平) 记者5日从中国铁路广州局集团有限公司(以下简称“广铁集团”)获悉，2月4日以来，湖南湘西北地区受严重冻雨雪侵袭，结冰达10余厘米。针对恶劣冰冻天气，怀化机务段采取分级包保、加装防寒设备、启动热备机车、补充防冻物资、开展热滑除冰等措施护航铁路运输畅通。

　　按照广铁集团部署安排，该段实时关注担当区段内的天气预报，根据天气情况召开了迎战春运恶劣天气专题会，对存在的风险进行研判，并进行专题部署。组织段领导人员、专业科室、车间分级进行安全包保，在各运用、整备、检修、设备、救援车间每天实行党政正职干部轮流值班，并将整备库内的道岔状态实行定时检查报告。

　　为避免影响天气情况，该段组织对各车间的防滑垫、草鞋、除冰铲等打冰扫雪物资进行清查，并迅速为各车间班组补充了融雪剂、彩条布等物资。

　　为确保应急有备，该段针对预备受电弓冻住无法升弓的情况，该段在实行台台机车车顶部件涂抹防冻液，抽调党团员突击队将机车受电弓的普通碳滑板更换为硬度更高、利于破冰的铜基粉末冶金滑板。还在怀化整备车间、娄底整备车间、张家界运用车间加强地勤力量，实行每隔4小时对存放的HXD1机车进行一次升弓作业，确保出库前受电弓能正常升起。

　　该段还优先在张家界运用等车间购置了高温高压清洗机，还组织地勤司机班组、车间管理人员开展机车受电弓除冻演练。为防范冰冻天气引发线上机车故障，该段在张家界、怀化、娄底等7个整备库安排15台内燃机车、37台电力机车，启动24小时热备值班，确保15分钟内可随时出动，保障运输畅通。

　　为减少冰冻对机车接触网、受电弓的不良影响，该段还在张家界、怀化、娄底各运用车间每天安排机班轮流上线担当热滑任务。在受冰冻影响严重的石门北地区安排3台机车9个机班，24小时不间断在西斋—石门北—青山庙区间进行热滑作业。据了解 ，自2月4日8点至2月5日8点已开行高铁、普铁热滑车172趟。(完)