蔚来李斌:蔚来亏损在研发上,从三方面发力实现销量持续稳步向上

来源: 楚天都市报
2024-06-09 03:36:44

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每经记者 王琳    每经编辑 魏官红    

但李斌认为蔚来产品的成功来自研发技术,称蔚来的产品竞争力来自全栈技术研发的聚集,所以最 终产品的竞争力是来自技术的竞争力。

6月6日晚间,蔚来发布今年第一季度财报,蔚来营收99.08亿元,同比下滑7.2%,环比下滑42.1%;净亏损为51.84亿元,同比增加9.4%,环比减少3.4%;整车毛利率为9.2%,同比增加4.1个百分点,环比下降2.7个百分点。

与此同时,根据蔚来6月1日发布的最新交付量数据,蔚来5月交付新车20544台,同比增长233.8%,环比增长31.5%,创历史新高;今年1月至5月,蔚来交付新车66217台,同比增长51%。

李斌还谈及如何做到销量持续稳步向上。“一方面,我们要加大充换电网络的覆盖,因为现在蔚来大部分的车还是在一线城市和二线城市卖出去的,在三四线城市,不管是从知名度还是基础设施网络上都是一个劣势,还需要补强短板。第二,对蔚来来说,要把我们已经具备的能力,比如智能化、硬件方面的能力发挥出来,要加快软件方面的迭代。第三,我们要更主动跟用户交流,依托用户的口碑把产品质量做好,能够真真正正‘破圈’。”李斌表示。

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  王青认为,在MLF利率不动的背景下,当前的重点是充分挖掘存款利率市场化调整机制潜力,降低银行存款成本;同时保持市场流动性处于合理充裕水平,引导DR007、商业银行(AAA级)1年期同业存单到期收收益率等基准市场利率较为稳定地运行在相应政策利率下方,控制银行在货币市场上的批发融资成本。

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