蔚来总裁秦力洪:中国新能源汽车产能没有过剩,也不用改变战略

来源: 扬子晚报
2024-06-14 14:00:26

  “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席并演讲。

  被问及,如何看待行业卷的现状,从容还是挣扎?秦力洪表示,内心挣扎,也不能让大家看出来,必须要从容。“因为我们一直觉得销量是个结果,它不是目标。当你把所有的事情,比如说产品服务社区过程运营解决用户的问题,把这些事儿做到位了,它销量自然就会在那里。”

  秦力洪说,做企业的就像一个准备应考的考生一样,为考多少分夜不能寐,不如好好的复习,哪怕复习不下去,好好睡 一觉也是一种帮助。“所以我想我们还是要更加关注每天扎扎实实的工作吧。

  谈到美国对新能源汽车加征关税,秦力洪表示,中国正在引领全世界新能源汽车的高水平竞争的格局,关税的事儿可能被政治化了,但也是别的地方发展相对滞后的一个表现。“我们非常遗憾看到用新能源汽车的正常贸易作为筹码来打这个国际政治的牌,因为新能源汽车它是关系着个人的福利,它也关系着整个社会的环保、低碳和可持续发展。”

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责任编辑:王翔

  展厅里展出了波痕、豆粒结构、竹叶状灰岩等海相沉积岩。

  中央经济工作会议提出,要深化国资国企改革,提高国企核心竞争力。坚持分类改革方向,处理好国企经济责任和社会责任关系。完善中国特色国有企业现代公司治理,真正按市场化机制运营。

  从2023年起,全国年均将改造提升3500万亩高标准农田

  有分析认为,随着大量新车瞄准女性用户,如何在新能源汽车“她经济”下用差异化打法持续赢得市场,将是考验车企的下一关。

  值得一提的是,在品牌构成方面,2022年1~11月,国产品牌手机出货量占同期手机出货量的84.8%;上市新机型累计346款,同比下降10.8%,占同期手机上市新机型数量的90.8%。

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明治羽

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