今年9月开学，来自香港的佳佳成为广州暨大港澳子弟学校(以下简称“ASJ”)高二年级新生之一，一张象征在读学生身份的学生卡发放至她的手中。未来两年的高中生活，佳佳将在粤港澳大湾区这所港澳子弟学校度过。

　　教育作为民生大事之一，几乎影响着每一个家庭。《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出，在广东建设港澳子弟学校或设立港澳儿童班并提供寄宿服务。随着粤港澳大湾区融合发展的不断推进，近年来，广东、广州陆续出台了系列便利港澳青年在粤工作生活的配套政策措施，其中支持港澳子弟学校和港澳子弟班发展成为重要政策之一。

　　校名、姓名、学号……一张张看似寻常的学生卡背后，不仅是港澳子弟在穗就读求学的鲜活故事，更是广州积极落实国家试点政策，促进穗港澳教育服务一体化的生动实践。

　　统筹/何超、麦蔼文

　　文/广州日报全媒体记者王婧、魏丽娜 实习生黄晨曦 通讯员黄文靖

　　图/由学校提供

　　手绘/涂晓彬

　　升学便捷 在大湾区内地城市就读成为港澳籍学生热门选择

　　9月2日早上7:45，广州暨大港澳子弟学校迎来了开学，一个个学生在校门处的刷卡机前有序排队，等候刷学生卡进入校园。

　　近年来，广州陆续创办了广州暨大港澳子弟学校、广州南沙民心港人子弟学校、广州市中黄港澳子弟学校3所港澳子弟学校，东莞、佛山等地的港澳子弟学校也相继落地。港澳籍学生在大湾区内地城市就读已经成为升学的热门选择。

　　谈起与广州暨大港澳子弟学校结缘，港籍学生佳佳的妈妈周女士颇有发言权。今年暑假，原本在香港升读高二年级的佳佳想从国际文凭(IB)课程转读香港中学文凭考试(DSE)课程，然而却面临着当地第一梯队学校一般不接收高二插班生的情况。后来，得知广州暨大港澳子弟学校的高中阶段DSE课程设计高度对标香港，并经过实地考察，母女俩被这所开设于2021年的全国第一所港澳子弟学校“圈粉”，于是，佳佳报名参加该校的入学考试。

　　“学校很大、很漂亮，课程设计也符合我们的需求。”周女士了解到，该校在教学方式、管理方法方面还融合了内地特色，比如，每个班级都有老师和家长的联络群，方便及时沟通学生的在校情况。在佳佳展示的学生卡上，印有姓名、学号、是否走读等基本信息，此外，该卡还使用繁体字和英文。

　　在推进教育规则衔接与机制对接方面，该校还获批DSE“与考学校”，享有“校长推荐计划”，该校学生凭借香港DSE考试成绩，能报考内地138所高校，或申请中国香港以及海外的高校。“这对孩子以后的考试、升学都大有裨益。”在该校，小学部和初中部实践港澳融创课程，以香港课程为核心，并与国际课程接轨，融入内地课程与国民教育，以“两文三语”作为主要教学特色，到了高中，实行“国际+”课程模式，主要开设DSE课程，为学生升学保驾护航。

　　更让周女士惊喜的是，佳佳曾就读的浸信会吕明才中学相关人员还来过该校交流。据该校总校长谭日旭介绍，此前他们学校已与港澳多所中小学结为姊妹学校，并保持着密切互动。“我们的学生不仅要深入了解港澳文化，更要放眼世界。”谭日旭表示。举行大湾区青少年城际联读活动、赴港开展篮球四角赛活动……学校积极开展各种活动，加强粤港澳学校的交往交流交融。

　　入读已超两周，佳佳在学习上已经基本适应，同班同学的学习劲头都很大，学起来大家你追我赶，班级氛围很好。为了更好地照顾佳佳，周女士选择从香港来到广州陪读，她的适应更加“丝滑”，周女士是自由职业者，此前因工作原因常常香港深圳两地通勤，如今住在广州，广州、深圳、香港几个城市之间的往来交通也非常方便。搬来广州的半个月时间里，周女士已经回了香港三四次。

　　2022年，已有近三十年执教经验的港籍老师林海丽带着年仅7岁的女儿容容来到这所学校。如今四年级的女儿有了可喜的变化：普通话和学业成绩都大有进步，在这所十五年一贯制学校中，还能和不同年级的同学交流，眼界和自信心都有所提升。

　　“我觉得我的人生下半场还挺精彩的。”林海丽坦言，和内地教师的共事给她带来开阔眼界。最近，林海丽开始考虑在广州置业。对于女儿中学阶段的学校选择及家人未来的规划，林海丽坦言，好像充满了“不确定性”，但身处大湾区，又好像有着“各种可能性”。

　　这样的融合场景还发生在南沙民心港人子弟学校。据新华社报道，2021年，在香港浸会大学计算机科学系任教了18年的褚晓文，举家从香港迁往广州南沙，任职于香港科技大学(广州)。让他惊喜的是，除了科研环境和事业发展，南沙对人才的保障力度同样令人满意。2022年9月，广州南沙民心港人子弟学校开学，该校以香港教育课程为基础，与香港课程无缝衔接。褚晓文的两个孩子顺利入读该校。

　　课程多元 中医药和传统文化课“圈粉” 学生回澳向亲人分享体验

　　2019年，广州主动先行先试，广东华侨中学、广州市越秀区朝天小学(以下简称“朝天小学”)等广州学校开设首批“港澳子弟班”，为港澳籍适龄儿童提供多元化且有质量的义务教育公共服务。“一下子解决了孩子的上学问题，老大入读培正中学，老二入读朝天小学。”政策颁布后，有港澳籍家长如是说。

　　自开设港澳子弟班后，朝天小学已有100多位港澳籍学生享受到政策优惠。该校在落实国家课程体系基础上，补充同文校本课程，让更多港澳子弟了解中华优秀传统文化，培育家国情怀。

　　重视传统文化课程的开设，是朝天小学港澳子弟班课程的一大亮点，其中最经典的莫过于中医药课程。该校与广东省中医院等单位联合打造“岐黄护苗·培根铸魂”中医药文化进校园研学活动。“中医药是中华优秀传统文化的重要组成部分，让孩子通过‘岐黄薪火’研学课程，学习中医基础理论、岭南道地药材、中医特 色疗法、常见疾病中医防治、中医历史和名医典故等。”朝天小学党支部书记、校长袁慧表示，中医药在粤港澳地区有广泛的受众基础，港澳子弟可能之前比较少有机会接触，他们来到朝天小学学习中医药课程后会感觉非常受用。

　　把脉、舌苔观察……每周，朝天小学都会邀请广东省中医院的医生到校授课，为学生传授中医“秘籍”。该校五年级澳籍学生徐同学对此十分感兴趣，每每回到澳门，就会跟小伙伴们分享来自内地的中医课堂，教他们分析脉象、舌苔状况。不仅如此，他还在家里种起紫苏、薄荷脑、艾叶等中草药植物。徐同学妈妈表示：“澳门的亲戚对‘凉茶’文化很感兴趣。通过孩子们的交流，他们了解到一些常见植物是凉茶的原材料，从而进一步去了解这些植物的中药价值。”

　　港籍学生陈同学也是朝天小学中医药主题课程的“粉丝”之一。此前，陈同学妈妈在香港没有接触过中医药，后来孩子在学校学习了药食同源知识，让她根据四时天气煲养生汤水，“这些都是孩子上特色课程学到的知识，孩子回家后再讲给我们听，我们从中获益良多”。

　　在陈同学妈妈看来，孩子在香港和在内地读书还是有些许不同。“刚开始，我的小孩不会简体字、拼音，需要去适应。幸好有学校帮助，袁校长每天放学后都会抽一个小时为孩子辅导。在她的帮助下，孩子很快适应了内地的生活和学习。”陈同学妈妈表示。

　　“广州和澳门的文化差别不大，居民们都讲粤语，在语言沟通上不存在很大障碍，而且澳门的部分学校使用的教材也是人教版，教育方面的衔接难度也大大降低。”作为首批港澳子弟班的学生家长，徐同学妈妈认为朝天小学除了有基础教育的优势外，还有很多创新之举，如双班主任制度、非遗入校园等，可让学生从中学到不同领域的知识，学校还会定期和港澳学校联动、相互学习。让她欣喜的是，她的小孩还积极参加学校的管乐训练、爱心义卖、粤语艺术讲演等社团活动和特色课程。

　　探索创新 探索升级课程体系 计划开展粤港澳师资培训共建

　　广州港澳子弟学校和公校港澳子弟班的创新之路还在不断拓进。

　　2022年3月，国务院服务贸易发展部际联席会议办公室发布“全面深化服务贸易创新发展试点第二批‘最佳实践案例’”，创办不到一年的广州暨大港澳子弟学校作为提升便利水平的典型案例成功入选。

　　2024年4月11日，广州再次迈出创新港澳教育衔接的重要一步。广州暨大港澳子弟学校作为内地首批、广州首个香港中学文凭考试(DSE)考场，学校符合与考条件的53名在校中六学生可在本校完成考试，无须跨境赴港。此举被视为内地与香港规则机制“软联通”的重要体现。

　　“此前，DSE考试仅在香港设有考点，在内地就读的学生必须前往香港参加考试，且考试周期长达一个月，考生还需解决考试期间在港的生活问题，非常不方便。”谭日旭表示，今年学校作为考场试点学校，与考学生在宿舍起床吃完早餐，走不远就能到考场，在自己熟悉的校园里考试，免于奔波，非常便利。

　　谭日旭是港澳居民在粤在穗生活融合的亲历者之一。谈及学校的未来发展计划，他希望未来一年可以推进学校扩建，以更好的校园环境和条件实施优质教学。他还计划继续发挥自己的能量，为学校聘请更多更好的港籍教师，可多开设DSE选修课。

　　而在港澳子弟班方面，为了让港澳生能更好地融入，朝天小学从第三届开始尝试融合编班，让港澳生和内地生融合在一起。学校发现，重新编班后效果更好，不仅方便教学资源汇集，还能进一步增进港澳子弟生与内地生的融合。“港澳子弟生的家长选择朝天小学，原因是他们要在大湾区工作，希望未来孩子也能在这里生活，所以家长们希望孩子能深度融入大湾区的生活学习，因此对融合编班十分赞成。”袁慧说。

　　2022年，暨南大学“一带一路”与粤港澳大湾区研究院的一项调查显示，超八成朝天小学港澳子弟班受访家长对教育水平表示满意，并希望子女将来在内地就读大学。有接近九成的受访者表示非常希望留在大湾区内地城市发展，对粤港澳大湾区的发展前景抱有乐观积极心态。

　　对于接下来港澳子弟班的发展规划，袁慧表示，学校将不断完善升级学校的课程体系，同时为港澳地区的课程改革探索提供一些一线的经验和想法。此外，为了让大湾区各地区之间交流得更加紧密，学校希望老师之间也能有更多机会互相交流学习。

　　此外，还有学校表示将进一步探索建立更为密切的合作交流机制，组建高层次课题研究联盟，开展粤港澳三地师资的培训共建与交流任教，更好地互学互鉴，实现优势互补，促进合作共赢。

　　大湾区“学习圈”不断扩容“上新”

　　无论是教育体制机制、教育结构，还是资源水平和发展理念，粤港澳三地教育特色鲜明、互补性强，深化合作交流，有广阔天地，大有可为。

　　2021年起，暨南大学港澳子弟学校一门三校(广州、东莞、佛山)相继落地；2022年，南沙民心港人子弟学校开门办学；今年9月，内地迎来首家澳人子弟学校——濠江中学附属横琴学校……近年来，粤港澳大湾区的港澳子弟学校与香港DSE课程在内地办学不断创新发展。同时，港澳子弟班发展也如火如荼，为港澳籍适龄学生提供优质的教育资源以及更为广阔的发展空间。

　　2024年，为便利港籍子女在内地修读香港课程及报考香港中学文凭考试，香港中学文凭考试(DSE)首次在内地设立考场。

　　推动粤港澳三地基础教育交流互鉴，缔结姊妹学校是重要抓手之一。相关数据显示，截至2023年底，粤港澳中小学姊妹学校缔结达到1455对。据悉，姊妹学校缔结计划由粤港澳三地教育部门于2004年发起创立。项目实施20年以来，尤其是《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布实施以来，有效推动了三地中小学校互学互鉴，有力推动了三地基础教育交流合作发展。

　　值得一提的是，粤港澳高校合作办学也从昔日的港澳高校到内地设立教学机构的“单向流动”，发展到如今的“双向奔赴”。几个月前，中山大学在香港设立高等研究院，深圳大学设立了香港校区。6月14日，香港科技大学与香港科技大学(广州)推出“红鸟跨校园学习计划”，加强两校学生在学术、科研及社会活动方面的互动交流，通过“科目共享”和“学分互换互认”等机制，实现资源共享、优势互补。

吴嘉舜（记者 方君豪）09月20日,（原标题：菲海警船撤离中国仙宾礁现场）

吴嘉舜（记者 叶秋绮）09月20日,#endText .video-list a:hover .play{opacity: 1;filter:alpha(opacity=100);_filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png");}

从“诞生”前就一直磕磕绊绊的特斯拉Semi卡车，近期又引发关注。近日，大洋彼岸传来一则令人惊讶的新闻，特斯拉电动卡车起火，竟然用了190吨水才扑灭！据财联社9月14日报道，今年8月，一辆特斯拉Semi卡车在美国加利福尼亚州的一条高速公路上撞树起火，导致I-80州际公路封路16个小时。特斯拉Semi卡车撞树起火 外媒视频截图特斯拉Semi卡车撞树起火封路16小时，用190吨水才扑灭美国国家运输安全委员会（NTSB）周五（9月13日）在一份初步报告中表示，当时用了5万加仑（约为19万升，重量约190吨）的水才扑灭了火。此外，工作人员还动用飞机在“附近区域”投放阻燃剂。这起事故于8月19日凌晨3点13分在萨克拉门托以东的I80高速公路上发生。特斯拉Semi卡车在弯道行驶时偏离了道路，撞上交通标线，最后撞到一棵树。司机没有受伤，但作为预防措施，他被送往医院。据报道，当时，这辆车900千瓦时的电池起火了，温度达到了1000华氏度（相当于537°C），同时喷出有毒烟雾。消防员不停地用水浇它来给它降温，试图将其电池组冷却到华氏100度左右的可控目标温度，同时等待电池燃尽。直到晚上7点20分（在事故发生超过16个小时之后），高速公路才重新开放。这起事故目前正在接受美国国家运输安全委员会的调查。NTSB表示，加州消防局努力扑灭大火，对汽车的大型电池进行冷却，以防止它重新燃烧，并防止火势蔓延到事故现场以外。此外，NTSB的报告证实，特斯拉的驾驶辅助系统（在美国被称为Autopilot和Full Self-Driving）在Semi碰撞和火灾发生时并未“运行”。特斯拉经常使用这种商用卡车将新生产的电动汽车电池从Gigafactory运到加州Fremont的汽车制造厂。在这起事故中，它没有拉拖车，因此似乎是半挂车自身的电池在燃烧。从发布到交付都“历经坎坷”马斯克曾称其会“颠覆大家想象”Tesla Semi的诞生可谓一波三折。2017年11月，经过多次“跳票”，特斯拉终于在美国发布了新产品——电动半挂式卡车Tesla Semi。特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）乘坐着这款配备自动驾驶系统的卡车，来到发布会现场。彼时马斯克曾表态要用这款产品颠覆大家的想象。特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）乘坐着Semi来到发布会现场从发布会上公布的参数看，这款卡车单次充电后，在高速公路环境下续航里程可以达到500英里（约合805公里）。据介绍，Semi加速和减速的时候不需换挡或者离合器，0-100公里加速仅需5秒，在载重8万磅（约合36.29吨）的情况下，可20秒内加速到60英里/每小时（约合96.56公里/小时）。这款半挂式卡车还配备有自动驾驶系统Autopilot，能实现自动巡航等部分高级辅助驾驶功能，并且可以在检测道路出现紧急情况时，自主刹车，甚至可以自动为驾驶员拨打急救电话。发布4个月后，2018年3月，Semi才第一次被试用，第一个试用Semi卡车的客户正是特斯拉自己。Semi卡车内装载的是特斯拉生产的电池组，从内华达州Gigafactory组装线开往加州Fremont工厂，而这据称正是本次发生事故的路线。彼时，业内预计Semi真正投入量产预计要等到2019年，交货时间可能还会推迟到2020年。然而，直到发布5年之后的2022年11月30日，特斯拉才在官方微博宣布，于北京时间12月2日在内华达超级工厂开启Semi半挂卡车全球首批交付。特斯拉称，电池供应紧张是主要限制因素。特斯拉Semi电动卡车宣传海报宣布交付仅仅4个月后，特斯拉就宣布，对Semi电动卡车发起自愿召回。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站上公布的召回文件，有35辆Semi半挂车受到了此次召回的影响。2023年2月，供应商Bendix发现这些卡车的电子驻车制动阀模块存在缺陷。这一缺陷使得司机容易发生“翻车”(rollaway)事故，并增加了撞车的可能性。根据召回通知，有缺陷的模块可能“在驻车制动被激活时无法移动到泊车位置”，让司机意识不到他们的Semi可能会溜车。文件显示，驻车制动部件缺陷并未导致撞车事故或任何损害。彼时，特斯拉在提交给NHTSA网站的文件中表示，它将“用一个经过改进的内部部件替换驻车制动阀模块，以防止泄气，并允许司机启动和解除驻车制动”。新能源汽车起火原因是什么？电池起火后该怎么灭火？那么，新能源汽车起火原因是什么？研究发现，新能源汽车碰撞后发生火灾的概率仅占10%左右，在充电或静置状态下起火的比例则超过了50%，也就是常说的“自燃”。除了交通事故、底部碰撞等情况，与电池相关性最大的起火诱因，叫做电池热失控。动力电池的热失控是在使用过程中温度上升的不可控现象，因为一些不当的充电行为，包括在使用的过程中，因为一些底部的托底、剐蹭，包括长时间泡水，都可能会触发动力电池热失控的现象产生。新能源汽车起火原因分析为什么锂电池着火用，常规方式难以扑灭？据山西消防，锂离子电池是一种含能元器件，其主要由正极、负极、电解液和隔膜等组成。充电后其正极一般为过渡金属氧化物，其具有较强的氧化性；负极则为内部嵌入大量锂的石墨，有极强的还原性。电解液一般为有机酯类，具有熔点低、可燃等特点。锂电池不安全隐患特别来源于内部的可燃性有机电解液，这种电解液一旦暴露在空气中就会自燃。当锂离子电池过度充电或采用不适配的充电器充电时，锂离子电池内锂离子无法正常嵌入负极，锂离子便以金属锂析出，产生像钉子一样的枝晶锂，刺破正负极之间的绝缘隔膜。正负极接通短路后，电池内部热量积累过多，引发链式化学反应，进而燃烧爆炸。锂电池起火时，用脸盆泼水或干粉灭火器、沙土都无法阻止它继续燃烧或爆炸，只有等热失控反应结束后，火才会熄灭。所谓“热失控” ，就是锂电池各种材料在高温下一系列自我加速的化学反应，进而使热失控不可逆转。唯一有效的方法是：大量的水。大量的水不仅扑灭明火，还能浸泡电池芯让其降温，减轻它继续反应的能力。监控拍到的锂电池起火画面所以当锂电池起火时，干粉灭火器只能扑灭周边火焰，无法有效阻止锂电池热失控。用水或者水基型灭火器是锂电池起火应急处置的首选。锂电池失火应该怎么做？断开或除去失火设备上的外接电源。立即持续用水或其它非易燃液体浸透失火的电子设备降低锂电池单元电池芯的温度，防止相邻电池芯失火。如果该装置之前与电源插座相连接，拔下其余所有电源插座上的电源，直至确认系统无故障。不要企图移动燃烧或者冒烟的电子设备，防止带来严重的人身伤害。不要使用物品覆盖或试图用冰块降低温度。此种隔绝设备的方式会导致设备热量无法在短时间内散出，反而增加危险。编辑|段炼 盖源源校对|陈柯名每日经济新闻综合自财联社、澎湃新闻、界面新闻、央视新闻、山西消防、凤凰网、公开资料等