加拿大高官称正考虑是否跟随美国提高对中国电动汽车关税,中方此前已表态

来源: 钱江晚报
2024-05-18 14:54:50

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【环球网报道】综合彭博社、路透社报道,加拿大出口促进、国际贸易和经济发展部部长伍凤仪17日在接受电话采访时称,加拿大正在考虑是否需要提高对中国制造的电动汽车的关税。本月早些时候,美国白宫宣布将对自中国进口的电动汽车等商品加征关税,对此,中国外交部发言人汪文斌表示,中方敦促美方切实遵守世贸组织规则,立即取消对华加征关税措施。中方将采取一切必要措施,捍卫自身权益。

彭博社提到,伍凤仪17日在秘鲁参加亚太经合组织有关活动时接受了电话采访,谈及对中国制造的电动汽车加征关税有关问题。报道称,她在采访中称,“我们正在非常仔细地研究这一问题,我们也与美国伙伴进行公开对话”。

报道还称,当被问及“加拿大是否需要调整对中国制造的电动汽车的关税以与美国保持一致”的问题时,伍凤仪回答称,加拿大政府正在与美国官员讨论有关政策,“我们肯定在考虑这个问题”。她还称,加拿大方面的工作重点是在国内生产电动汽车。

对于上述消息,路透社称,伍凤仪的办公室没有立即回应该媒体的置评请求。

美国白宫当地时间14日发布消息,借口中国所谓的“不公平贸易行为”,渲染中国商品对美国经济安全构成“不可接受的风险”,要求该国贸易代表根据《1974年贸易法》第301条款对来自中国的180亿美元进口商品提高关税,“以保护美国工人和企业”。白宫声称,此次针对中国的行动是“精心针对战略领域的”,涉及电动汽车、锂电池、光伏电池等产业。美中贸易全国委员会会长克雷格·艾伦14日发表声明称,维持特朗普时期关税并额外征税,“最终会使美国企业在国内外的竞争力更加难以维持,导致美国就业机会减少。在通胀压力持续的背景下,这也会拉高美国消费者价格指数”。

责任编辑:王永生

  在2月17日举行的中国电动汽车百人会专家媒体交流会中,全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩直言:“现在确实新能源汽车的厂家比较多,想法也比较多,真正成功走出来的不多,100多家新能源汽车企业在竞争当中一定会优胜劣汰,最后集中到几家头部企业。”

  事实上,燃油车企业普遍拥有更好的盈利表现,加上部分地方补贴支持,一些车型在此轮价格战中给出的优惠力度历史少见,短期内也吸引了大批消费者。由于汽车是耐用品,消费者不可能在短期内反复购买。这也让市场中相对弱势的新能源汽车品牌一时间几乎失去了对市场的掌控力。

  多位受访专家均提到,当前,地方经济的快速发展需要一种内在驱动力,而各地党政代表团的密集互访正在激活这种内驱力。既有政策用起来,新的政策、新的联络正在建立。

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