高潮AV「ありうる」と僕は言った。　　吴家寿表示，广西公安交管部门要聚焦新形势新特点，动态研判交通安全形势，从严从细从实抓好组织部署、指挥调度、检查督促等各项措施。要联合相关部门扎实开展“人车路企”隐患排查，重点督促运输企业落实安全主体责任，加强大客车乘车人安全带使用的源头管理，把隐患排除在春运之外。要最大限度把警力装备摆到路面，针对不同路段、时段和车辆，科学调整勤务部署，突出管控重点，强化秩序维护和安全管控，提高路面管控力。要会同相关部门全面排查治理易堵点段，加强关键节点交通组织，做好流量监测、清障救援、事故快处快赔、恶劣天气应急管理等各项准备，严防长时间长距离拥堵。要深入开展交通安全主题宣传活动，广泛宣传交通安全知识，持续开展交通信息引导服务，加强预警提示曝光，营造浓厚的交通安全宣传氛围。h3RIY1-5whrYSVHusBNQtD1w-今年“荔枝自由”难了，部分品种产量只有去年2成

　　荔枝作为夏季水果的代表之一，一直深受消费者喜爱。不过，与去年国内各产区荔枝喜迎大丰收相比，今年是一个荔枝“小年”，今年消费者还能享有“荔枝自由”吗？

　　“A级妃子笑现在是32.9元一公斤，零售价确实是比去年贵了10%-20%。”5月24日，上海市浦东新区一家水果店老板告诉第一财经记者。随后，记者通过走访发现，今年各品种荔枝的零售价比去年贵10%-30%不等。

　　第一财经记者从多家线上生鲜电商平台了解到的情况也是如此，总体而言，今年主要产区的荔枝产量同比下滑，价格上升。

　　在某电商平台从事水果采购的王伟告诉第一财经记者，今年荔枝价格相比去年总体上升10%。产量方面，今年海南产区的荔枝同比去年减产30%左右，广东产区需要等26号开始陆续采摘才能判断，目前预判情况来看也是减产30%左右。“海南产区的品种以妃子笑、白糖罂、桂花香和荔枝王为主，品种除了妃子笑还有白糖罂和少量的荔枝王，其余基本全军覆没。广东品种比较多，有糯米糍、荔枝王、白糖罂、玉荷包、仙进奉、挂绿、桂味、水晶球、妃子笑等，减产最严重的是桂味，产量只有去年的1-2成。”王伟说。

　　盒马水果采购张超表示，今年盒马平台荔枝计划采购量大约4000吨，总计划量与去年相比持平。但是，荔枝减产确实导致了采购成本的上涨。叮咚买菜基地开发专员周江则表示，2024年是荔枝小年，整体来说产量比去年要低。

　　据周江介绍，荔枝减产的情况分产区还有品种来看，略有不同。目前，以早熟品种妃子笑为代表的海南产区，产量和价格相较去年没有太大的影响，受影响较多的是广东产区的晚熟品种。目前在海南产区，荔枝价格在19.9/500g左右，相比去年同期，是持平的。海南产区是荔枝最早的产区；随之则是广东产区， 以桂味、仙进奉等晚熟品种为主。

　　气候是导致荔枝减产的重要原因。

　　国家荔枝龙眼产业技术研发中心数据显示，今年全国荔枝总产量178万吨，比去年减产45.94%。其中，广东、广西荔枝减产幅度较大。黑叶、怀枝、桂味、糯米糍、鸡嘴荔等中、晚熟品种减产幅度达60%-80%。

　　对于荔枝减产的原因，本来生活资深买手苏影仪表示，受冬季低温天气不足及持续多雨等不利天气条件的影响，荔枝的开花率和坐果率严重下降。“具体到各品种，今年减产特别严重的是无核荔枝、桂味、糯米糍，预计产量只能达到去年的一成左右；井岗红、仙进奉大概是去年的五成；白糖罂也出现减产，幅度约在两成以内；相较而言，今年妃子笑产量波动不大，和去年基本持平。随着产量大幅减少，荔枝的市场供应紧张，预计会导致价格上涨。尤其是无核荔枝、桂味、糯米糍，预计价格会出现大幅上升。”

　　面对荔枝的减产，许多消费者担心无法实现“荔枝自由”。好在荔枝不再是两广地区的专属，不少商家通过多产区切换补齐两广地区的产能，也通过提前锁定货源等方式降低采购成本。

　　据张超介绍，四川和云南也是盒马荔枝采购的地区，这样还能进一步延长荔枝的销售周期。张超进一步表示，目前而言，由于早熟品种桂花香和妃子笑受天气因素影响不大，今年盒马会特意加大两个品种的采购，以降低终端售价，尤其是与基地合作，通过产区切换、超低温锁鲜等措施，延长妃子笑的售卖周期。对于荔枝王、无核、桂味、糯米糍等减产较明显的品种，也会通过包果园、提前锁定货源、基地直采等方式优化供应链，降低采购成本，提高周转效率。

　　叮咚买菜则表示，已经从供应链端提前布局，荔枝商品开发人员已经到广东荔枝产区提前定园锁量，增加叮咚所售荔枝的一手货源，来保障用户的“荔枝鲜果自由”。

责任编辑：许艾伦