渝湘高铁重庆至黔江段首个站房正式启用

来源: 第一财经
2024-06-02 10:37:51

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  中新网重庆6月1日电 (张旭 李秋璇)记者从中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段获悉,6月1日,随着首批近百名旅客从黔江站(新站房)乘坐K202次列车前往重庆,标志着渝湘高铁重庆至黔江段(以下简称“渝湘高铁重黔段”)首个站房正式投用。

  渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,渝湘高铁重黔段正线全长约270公里,设计时速350公里,线路始于重庆站,经重庆东站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站,止于黔江站。

  据介绍,黔江站(老站房)于2000年始建,经历了2006年渝怀铁路开通、2019年黔张常铁路开通运营、2020年渝怀铁路二线开通运营、2021年渝怀铁路正式开通复兴号动车组后,2024年5月29日,黔江站(新站房)顺利完工。2024年6月1日,黔江站(老站房)停用,黔江站(新站房)投入使用。

  据了解,黔江站(老站房)日均到达和发送旅客近6000人,从6月1日起,全部迁到黔江站(新站房)。黔江站(新站房)候车大厅面积为6589平方米,配有卫生间、饮水间、哺乳室等多种功能区域,满足不同旅客的个性化需求。

  待渝湘高铁重黔段通车以后,黔江站(新站房)将作为普铁高铁共站,承担渝湘高铁与渝怀普速旅客 流转的运输任务,旅客可直接在车站进行普速列车和高铁无缝换乘,铁路部门将优化服务,全力满足旅客出游需求。

  渝湘高铁重黔段建成后,重庆黔江至重庆中心城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,将极大改善沿线居民的出行条件。(完)

JMW Solicitors 律所的体育服务负责人佩皮指出,此举对国际足联的品牌信誉“造成了巨大损害”。他表示,“在国际足联*的全球体育赛事开幕前两天,他们突然对一个赞助商说,‘你不能做这个’,这可能不仅违反合同,还会让新赞助商失去安全感”。

以疫情为时间节点。笔者在疫情前最后一次来到多哈现场采访是2019年12月在多哈进行的世俱杯赛。随后,全球疫情爆发,笔者除了2020年没有到过多哈之外,2021年8月底至9月上旬,笔者就跟随中国男足国家队来到多哈,参加了本届世界杯预选赛12强赛前两轮比赛。当然,在那期间,因为防疫的需要,除了酒店、比赛场地(哈利法体育场)以及训练场(大学城内)“三点一线”外,并没有单独外出的机会,因而对于卡塔尔方面为筹备世界杯赛而所做的各种努力与实际效果并无概念。但在今年9月再次来到多哈时,笔者已经深刻感受到了世界杯对卡塔尔、对这个中东岛国的影响以及变化。

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