经WTO机制解决ECFA问题?国台办指台方企图将台湾问题“国际化”

来源: 凤凰网
2024-06-14 01:33:53

  台陆委会近日称,ECFA是两岸依据WTO基本精神商签的;大陆要求台湾开放的问题是两岸加入WTO后的遗留问题,希望经由WTO机制来谈。

  在12日举行的国台办例行新闻发布会上,陈斌华回应,“九二共识”是两岸协商的政治基础,包括ECFA在内的23项两岸协议都是在“九二共识”共同政治基础上签署的。他提到,考虑到两岸都是一家人,为使两岸同胞特别是台湾同胞率先享受到ECFA利益,我们同意在台当局还限制大陆2000多种农工产品输入的非正常、歧视状况下同时推进正常化、自由化进程,先实施早期收获计划;且考虑双方的经济条件,我们未要求在实施早期收获计划时,双方早收产品在数量、贸易额等方面对等。

  “这样的特殊安排,充分体现我们始终秉持和践行‘两岸一家亲’理念。如果一切本着世贸组织规则,怎么可能有这项对台单方让利的好协议?”对于台当局将台湾问题“国际化”的企图,陈斌华强调,我们的态度很明确,此路不通。

  他并指出,依照WTO规则,台湾地区应解除对大陆相关贸易限制。在WTO历次涉台贸易政策审议中,秘书处报告对此均有提及,陆方也在发言中明确表达关注,敦促台方履行世贸承诺,修改不合规措施。但民进党当局至今仍对大陆采取歧视性贸易政策,仍单方面限制大陆2500多项产品输入。他们是两岸贸易的麻烦制造者,也是导致ECFA早收商品关税减免一再被中止的始作俑者。

  今年“5·20”后,大陆决定进一步中止ECFA部分产品关税减让,岛内舆论指,这是赖清德讲话向“独”靠拢引发的连锁效应,受伤的是台湾民众、好商品及商业。

  “他们说出了广大台湾同胞的共同心声,也表明ECFA本来就是一份嘉惠台湾、造福台胞的好协议。”陈斌华说,台方享受的ECFA早收产品关税减免远大于陆方。赖清德当局如果不知止,继续在“台独”邪路上冒进,必将给台湾民众、商品、商业带来更大伤害。

  针对绿营炒作“ECFA无用论”,陈斌华说,如果民进党当局真的认为ECFA没有多大作用,他们为 何一再表示希望大陆不要废止ECFA?

  对此,某位不愿具名的资深行业分析师告诉记者,虽然奇瑞新能源汽车起步较早,但始终对市场需求摸不准搞不透,同时车辆品控质量差,且缺乏核心技术优势,更没打好差异化竞争的牌。“没有核心技术,上市难,维持市值更难。长期依靠微型车以价换量,卖得越多投诉越多,低端廉价的形象就越难扭转。”上述分析师表示。(证券日报)

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>2月13日电 据财政部网站消息,财政部近日对《行政单位财务规则》进行修订,形成新版《行政单位财务规则》,其中明确,各单位不得擅自扩大开支范围、提高开支标准,合理安排支出进度,严控一般性支出。新版《行政单位财务规则》于2023年3月1日起施行。(中新财经)

  世界卫生组织总干事谭德塞也于11日抵达叙利亚阿勒颇看望灾民。他在社交媒体上发文表示:“天寒地冻,人们很少能获得临时住所、食物、水、暖气和医疗护理。看到幸存者所面临的境遇,我感到心碎。”

  展望2023年:

  记者体验:淘省省APP“自助退款”无回应

  奇瑞小蚂蚁充电时自燃已非个案。据《证券日报》记者整理,2022年8月份-10月份期间,该车型在厦门、广州、开封等多地先后发生过多起自燃事故。

许俊来

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