中新网广州5月30日电 (方伟彬 曾洁赟)广东省高级人民法院30日首次发布海事审判典型案例，涉及海上货物运输、海上保险、海上财产损害、船舶碰撞、船员权 益保护、海洋生态保护等多个领域中的前沿与热点问题。
广东毗邻港澳、濒海临江，海事案件类型多样、国际性强、专业性高。作为全国最早成立的受理海事案件的专门法院之一——广州海事法院，自1984年6月1日成立40年来，在维护中国海洋权益、推进海洋强省建设方面发挥了重要作用。广东法院受理的海事案件涉及全球近七十个国家和地区，案件数约占全国1/8，案件类型涵盖全部海事案件收案范围。
通报称，在韩某与水某公司福利待遇纠纷案中，法院判令用人单位承担未依约为海外作业船员购买商业保险的违约责任，为船员“走出去”开展海外务工提供司法保障；在鼎某公司与神某公司船舶触碰损害责任纠纷案中，法院认定因未作出合理、谨慎的避风防台措施而发生的损害，致害人不能以不可抗力主张免责；黄某危害珍贵、濒危野生动物案，是广州海事法院作为海事刑事案件管辖试点法院，审理的首宗该类案件，黄某等人在中国专属经济区内采捕国家一级、二级保护野生动物珊瑚，后被海警查获，人民法院依法采纳检察机关量刑建议判处其有期徒刑。
中国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建对《环球时报》记者表示，从应对美国特朗普政府对欧洲的经济霸凌采取的措施，到如今针对中国的单边主义政策工具，《反胁迫工具法案》已经有些变味。欧洲一方面想以所谓的反胁迫工具为盾，威慑其他经济体，另一方面试图把贸易变成单边制裁他国的工具，具有很强的进攻性。崔洪建认为，对“经济胁迫”需要制定各方都能够接受的基本定义和标准，并在国际法层面和WTO规则下得到相应的支持，而不是基于单方面的立场和观点得出结论，往别的经济体头上“扣帽子”，这是不合理的。比如，在立陶宛的问题上，欧盟虽然在WTO进行了申诉，但它很难得到支持。
“如果只是做‘淄博烧烤’这个单项题，这阵风很快就会过去。近处的菏泽曹县也火过，远处的柳州螺蛳粉也火过，但很快就偃旗息鼓，‘网红现象’的生命周期很短。”淄博市高青县政协委员于宗新呼吁加强品牌建设，积极申报“淄博烧烤”地理标志商标。
目前，法案还没生效，还需经参议院通过并得到美总统签字才行。但美媒已频频放风：参议院也有相似法案待审，名字都差不多——“终止中国的发展中国家地位法”，立誓要“禁止中国以发展中国家身份参与有美国加入的国际组织”。
实际上，安瓦尔在就任之初就已明确表态，提升与中国的双边关系是马来西亚的优先事项，不会让两国关系只维持现状。安瓦尔总理此次来访，也备受马国内各界期待。
已经看到不丹首相作出这样的表态，主要印媒还在报道中不停鼓噪类似虚假消息，不得不说，这种主动把脸凑上去挨扇的“大无畏精神”真是令人佩服。
“一退了之”，只是违纪违法者一厢情愿为自己构筑的海市蜃楼。退休绝不意味着“平安着陆”，触犯了党纪国法，迟早会付出应有的代价。
温宇轩
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