“一天造谣7000条”,人工智能技术不能这么用

来源: 红星新闻
2024-06-19 13:49:02

情侣适合看的运动电影「じゃあcそこかで一杯飲みますか」  长春龙嘉国际机场运行指挥中心副总经理兼指挥室经理张海利介绍,2022年,吉林机场集团共起降航班6.94万架次,旅客吞吐量达到791.1万人次。其中,长春机场运输航班量6.16万架次,旅客吞吐量721.3万人次。长春机场全年航班量和旅客量累计恢复率(同比2019)均排名全国第1位,旅客吞吐量排名全国机场第26位,环比去年提升1位。tOBdWDg2-IgXxk4wbyksIn-“一天造谣7000条”,人工智能技术不能这么用

  与以往靠自身发挥想象力杜撰“小作文”不同,如今利用AI造谣的门槛和成本更低。只需要输入关键词,AI软件就能自动在网络上抓取素材生成文本,再配上貌似和事件具有相关性的虚假图片,一条图文并茂、“有图有真相”的谣言就诞生了。

  可怕的是,这一过程基本不需要人的参与,就可实现谣言的批量生产。比如,发布“西安爆炸”虚假新闻的账号所属机构,最高峰一天能生成4000至7000篇假新闻,每天收入在1万元以上,而公司实际控制人王某某经营着5家这样的机构,运营账号达842个,这一数字触目惊心,令人十分不安。

  造谣难度降低了,其产生的负面影响陡然增大。AI造谣能生成极为逼真的图片、音视频,这就颠覆了“有图有真相”的常规认知,蛊惑性极强。以新闻报道的口吻生成所谓的“突发新闻”,再配上耸人听闻的标题,短时间内就能快速传播,让不明真相的民众轻信,易引发社会恐慌,扰乱社会公共秩序,对社会信息生态造成极大的破坏,而相关部门的查证、辟谣则要浪费大量的社会资源。

  造谣、发布、扩散,说到底,是有人看到这背后有利可图。在警方查获的数起造谣案件中,当事人将虚假消息发布在平台,平台会根据文章的点赞数和阅读量支付相应的报酬。在这一规则的刺激下,不法分子利用AI技术“加持”,追求谣言更逼真、内容更猎奇、传播更快更广,博取更多眼球,从而牟取流量带来的巨大经济利益。

  刺破不法流量经济的美梦,需要法律利刃出鞘。一些人奉行流量至上,心中既无法律观念,也无道德底线,甚至把冲撞法律红线的行为当成流量密码、炫耀资本。网络并非法外之地,在互联网造谣情节严重的,将被依法追究法律责任,这应该成为 悬在每个网民头上的警钟。同时,惩处造谣的力度也要再有力一些,让造谣成本再大

  谣言通过平台发布传播,平台理应负起主体责任。作为具有技术优势的一方,平台要在内容甄别、阻断谣言、防止扩散方面积极主动作为。现有的内容监管机制还有哪些漏洞、分成机制是否合理、处罚措施是否完善,这些都应该成为平台查漏补缺的重点。对于造谣者,该警示警示,该截流截流,该封号封号,让毒流量“利尽而断”。

  “2023年,抑制需求的因素、抑制价格的因素都将会有改善。”巨化股份上述人士称,需求端,2023年制冷剂的需求会好于2022年。逻辑很简单,正常的需求已经抑制三年,疫情因素结束后,原本需求会得到恢复。再加上可能出台的经济刺激政策,2023年的需求肯定会有所好转。供应端,如果赚钱,供应也会跟上来。“综合判断,2023年第三代制冷剂的行情,会回到2019年的水平,可能比2019年还要好一点。”

  北师大文学院教授张清华在授课中,讲述了如何将现实经验升华为精神命题。他认为,真正想获得历史叙述、现实叙述的纵深感和高度,绝不是靠对现象的堆积,对经验世界的鸡零狗碎的捡拾,而需要能够基于人文主义的精神,对现实经验和历史背面进行深度的处理,将之真正升华为精神性的命题,才能使写作获得意义。

  三种还款方式对应不同补缴安排

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