蔚来李斌:大家不愿意布充电桩的地方,我们来布,亏点钱换来用户出行无忧

来源: 中华网
2024-06-08 17:44:53

一男一女棉签加冰块的视频*  <strong>多是“面子问题”</strong>qAitIL-5DNhtX1XqTsCWo3k7-蔚来李斌:大家不愿意布充电桩的地方,我们来布,亏点钱换来用户出行无忧

  “2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。蔚来董事长李斌出席并演讲。

  李斌透露,蔚来5月份交付率超过2万台,,创历史新高,“好久没有这样幸福的烦恼,现在订单大于生产能力,这两天有人说我们产能的问题,这两天我们加班加点,早一点满足大家 的期待”。

  李斌坦言,纯电卖起来不容易,“刚才跟卢总(岚图汽车CEO卢放)说卖纯电挺难,我问他们的增程和纯电(销量)差多少,结论是还差不少,我们坚持纯电的高端品牌还是挺辛苦的”。

  “5月份的成绩也说明了一点,只要坚持从用户的体验出发,还是有越来越多用户会认可”,李斌说。

  谈及充换电,李斌表示,目前蔚来在全国布局的换电站达到2400多座,高速上超过800座。“开蔚来的车,现在真的全国都能去,我们是中国部署充电桩最勤奋的公司,已经部署超过22000多个充电桩”。

  李斌还强调,“换电合不合作没关系,充电的合作我们是非常开放的,现在合作的公司非常多,底层打通,完全透明、完全开放,蔚来已经接近100万的第三充电桩”,“加电比加油更方便,这是我们的目标”。

  “特别是大家不爱布充电桩的地方,我们就都去布,比如内蒙的高速网络,吉林、东北的高速网络,漠河或者喀什,这些地方大家不愿意布,也不赚钱,我们先扛一点,反正也是亏钱,即使亏钱多亏一点,也可以把换电站、充电桩布起来”,李斌说。

  上述投入带来的好处,就是用户的出行无忧。

  

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑:梁斌 SF055

  开年首月,新疆铁路部门结合春节假日特点,合理调整班次,优化完善中欧班列运输组织方案,每日安排专人对进出境班列接发、编组等环节进行盯控。结合返程班列数量增加的实际,按照“快装快卸”的原则,对进入换装库列车及时组织换装。同时,积极协调海关提升放关效率,对落地集装箱高效组织准轨装车,将每趟班列准轨装车时间控制在一个半小时内。节日期间,中欧班列运输实现24小时不打烊。

  这究竟是一个关乎经济的问题,还是与意识形态及政治挂钩?这种做法并非完全从科学的角度出发,不仅影响国家间正常的交流往来,也阻碍了其自身旅游业和经济复苏的步伐。

  经查,陈志刚丧失理想信念,背弃初心使命,对党不忠诚不老实,与他人串供,伪造、转移、隐匿证据,对抗组织审查,搞迷信活动;无视中央八项规定精神,违规收受礼金,收受可能影响公正执行公务的钱款,违规向领导干部赠送钱款,接受可能影响公正执行公务的宴请,违规借用管理服务对象车辆;违反组织原则,在组织函询时不如实说明问题,为谋求职务提拔调整向他人赠送钱款,在干部选拔任用工作中为他人谋取利益;利用职权为亲属在承揽工程方面谋取利益;违规干预和插手市场经济活动,违规干预和插手司法活动;以非法占有为目的,侵吞公共财物;利用职务上的便利以及职权或者地位形成的便利条件,为他人在工程承揽、职务晋升、案件处理等方面谋取利益并非法收受巨额财物。

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有