湖南汽车工程职业大学正式成立 将首次招生

来源: 极目新闻
2024-06-18 19:13:54

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  据悉,湖南汽车工程职业大学全日制在校生规模暂定为15000人,2024年下半年将首次开展6个职业本科专业共计600人的计划招生。其中,新能源汽车工程技术、智能网联汽车工程技术、汽车服务工程技术3个专业各招收120人,智能制造工程技术、自动化技术与应用、信息安全与管理3个专业各招收80人。

  作为湖南汽车工程职业大学的前身,湖南汽车工程职业学院由湖南省人民政府批准设立,株洲市人民政府和中国汽车工程学会共建,其最早办学历史可追溯到1957年。建校以来,该校始终立足区域、扎根行业,形成以汽车类专业为引领,服务传统产业、优势产业、新兴产业和未来产业为主体的专业群格局。

  近年来,该校综合实力与美誉度持续上升,发展经验多次被教育部推广,获评中国特色A档高水平专业群建设单位、中国人民解放军定 向培养直招军士生院校、湖南省公费师范生本科联合培养院校等多项荣誉

  其实,从2018年开始,多家外资邮轮就因难盈利而落寞退场。2018年7月19日,全球三大邮轮品牌之一的诺唯真游轮发布公告,称旗下唯一在华的诺唯真喜悦号将暂时退出中国。“中国大妈吃垮豪华巨轮”的评论一时疯传,邮轮的免费餐饮消耗量倍增,但酒吧、商店等二次购物场景的营收却效果不佳。

  新冠疫情到来前,中国邮轮市场已跃升为仅次于美国的第二大邮轮市场。邮轮旅行市场火爆推高了船舶需求,但对比之下,全球大型邮轮建造产能略显不足。

  “六方”如何各司其职?按照方案,中船集团将负责邮轮的建造,嘉年华集团负责邮轮的运营及管理,意大利芬坎蒂尼集团负责邮轮的设计论证,英国劳氏船级社负责邮轮的质量管理,宝山区负责吴淞口邮轮码头的完善。

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