气象科普 | 如何分辨气象灾害预警?一文看懂

来源: 钱江晚报
2024-06-17 19:35:02

  央视网消息:如今,极端天气频发,如何看懂预警信号,做好相应防范尤为重要。但种类繁多、等级复杂、术语专业的预警如何理解?对日常生产生活有哪些影响?一起来了解。

  目前,我国主要有14种气象灾害预警,如常见的暴雨、沙尘暴、台风、寒潮、高温、强对流等。根据气象灾害可能造成的危害和紧急程度,气象灾害预警设为蓝、黄、橙、红四个级别,分别代表一般、较重、严重、特别严重。有些预警只有其中的一种、两种或三种等级。

  以暴雨预警为例,其分为蓝、黄、橙、红四级。当中央气象台发布蓝色预警,意味着未来24小时2个以上省区市部分地区将出现50毫米以上降雨,且南方地区有成片(5个县级行政区以上)或北方地区有分散的超过100毫米的降雨;或者已经出现并可能持续。发布红色预警,则意味着过去24小时2个以上省区市部分地区已经出现100毫米以上降雨,且上述地区有至少5站出现日雨量超过250毫米的降雨,预计未来24小时上述地区仍将出现100毫米以上降雨,或者预计未来24小时2个以上省区市部分地区将出现250毫米以上降雨,并有分散的400毫米以上降雨。

  除14种气象灾害预警外,相关部门还会联合发布山洪灾害、地质灾害、森林火险等气象预警预报。

  收到气象灾害预警应该怎么办?

  近5年,国家预警信息发布中心平均每年发布34.8万条气象预警信息,暴雨、大雾、高温是发布最多的气象灾害预警。手机短信、广播、电视、互联网或智能终端都是公众获取预警信息的便捷渠道。多渠道发布手段配合下,预警的公众综合覆盖率达到98.82%。那收到气象灾害预警应该做些什么呢?

  气象灾害预警大致可以分成两种情况,蓝色、黄色预警信号都是“提前警告”,表明虽然目前还比 较平静,但危险可能就在眼前。此时不能掉以轻心,比如遇到暴雨黄色预警,就应该谨慎考虑出行计划,随时关注天气变

  橙色、红色预警一般都是在恶劣天气“进行时”发出的警告,表示恶劣天气已经发生,并且可能会进一步升级。遇到橙、黄两色预警信号,则应非必要不外出,尽量留在安全地带,并做好意外发生的准备。救灾部门也要高速运转,准备及时的应对措施。

  随着气象灾害监测预报预警能力提升,公众获取的预警信息更加及时准确。截至2023年年底,全国暴雨预警信号准确率达到93%,强对流预警时间提前至43分钟。

  但第三方的小动作,最近确实不少。比如,最近又引用所谓的情报说,中国准备向俄罗斯提供武器,说如果中国怎么怎么,那就突破红线,就咋的咋的。

  “在2022年取得的诸多成绩中,高技术、高附加值船舶的大量承接是中国船舶工业的最大亮点。”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆告诉《中国新闻周刊》,不仅是LNG运输船份额不断攀升,还有大量接单高端客滚船、风电安装船以及双燃料船舶等,中国造船产品结构不断调整,正向高端制造迈进。

  (五)坚持通过对话协商以和平方式解决国家间的分歧和争端。战争和制裁不是解决争端的根本之道,对话协商才是化解分歧的有效途径。我们呼吁加强国家间战略沟通,增进安全互信,化解矛盾,管控分歧,消除危机产生的根源。大国应坚持公道正义,承担应尽责任,支持平等协商,根据当事国需要和愿望劝和促谈、斡旋调停。国际社会应支持一切有利于和平解决危机的努力,鼓励冲突各方以对话建互信、解纷争、促安全。滥用单边制裁和“长臂管辖”不但解决不了问题,反而会制造更多困难和复杂因素。

  新京报讯 据交通运输部网站消息,2月19日10时,搭载59名旅客的“吉顺9号”从马祖白沙启航,出发前往连江黄岐客运码头,并于当日12时30分从连江返回马祖,中断三年的黄岐至马祖“小三通”客运航线恢复通航。至此,4条“小三通”客运航线全部复航,为金门、马祖乡亲往返两岸提供了便利。自1月7日“小三通”客运航线相继复航以来,已运行62个往返航班、安全运送旅客6715人次。

  步阳集团副总经理程明松春节后一直忙于招聘和开工事宜,到正月十八,工厂新招了近300名员工。程明松说,高强度体力劳动和技术类岗位,都缺人。工业模具等技术类岗位很难招到人,电路机械工这类复合型技术人才也非常缺乏,即便薪水达到一万四千元左右,也难以招到合适的人才。

  1995年,中国造船业首次超过德国,成为世界第三大造船国家。中国社会科学院工业经济研究所副研究员胡文龙曾撰文介绍,船舶工业成为这一时期中国机电产品出口创汇的支柱产业。

张家宁

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