美联储理事鲍曼:通胀存在多重上行风险,预计2024年不会有任何降息行动

来源: 海报新闻
2024-06-26 05:03:47

  来源:华尔街见闻  赵颖

  鲍曼认为,供应链改善、移民带来的劳动力供应激增等“降通胀”因素不太可能持续下去。此外地缘政治、财政刺激、金融环境放松则是通胀面临的额外潜在风险,美联储可能把降息时间推迟至2025年。

  美联储理事鲍曼再度“放鹰”,警告通胀存在上行风险,并重申现在还不是降息的时候,需要在一段时间内将利率保持在高位。

  周二,永久票委、美联储理事鲍曼在就货币政策发表讲话时称,预计2024年不会有任何降息行动,美联储可能把降息时间推迟至2025年:

我们仍然尚未达到适合下调政策利率的节点,鉴于我的经济展望所存在的风险和不确定性,我在考虑政策立场的未来变化时将保持审慎。

  值得一提的是,鲍曼是美联储最鹰派的发言人之一,这一次的言论也不例外。

  美联储6月最新点阵图预测显示,虽然没有美联储决策者预计从会再度加息,但决策者的平均预期是年底前只会降息一次。

  通胀前景存在多重上行风险

  鲍曼提到,今年到目前为止,通胀只是“略有改善”。供应链改善和移民带来的劳动力供应激增不太可能持续下去:

1、经济不太可能从供给方面的进一步改善中受益,疫情期间供应链中断的问题已经基本得到解决,同时最近数月劳动参与率的增幅有限。

2、美国更加开放的移民政策和疫情以来的财政支持规模可能是最近几个月美国与其他主要经济体出现差异的原因。先前移民提高了劳动力供应,并使劳动力市场取得更好的平衡,而未来移民政策可能有所收紧。

此外,但由于价格优惠的住房存量有限,部分 地区移民的流入可能推高

  整体来看,鲍曼认为,多个领域可能给物价造成上行压力,预计通胀还会在高位维持一段时间。

劳动力市场的吃紧使得薪资增幅高企,而地缘政治动向、财政刺激、金融环境的放松则是通胀前景面临的额外潜在风险。

  因此鲍曼认为,太早或太快下调政策利率可能导致通胀反弹,进而需要未来进一步上调政策利率,才能使通胀在较长期内回归2%。

责任编辑:郭明煜

  大型邮轮需要更大的船坞。2018年10月,外高桥造船开始了2号船坞改造工程,将原有的540米船坞向陆侧延伸200米,形成长740米、宽76米的巨无霸船坞,面积相当于7个标准足球场,能同时满足1艘大型邮轮总组、1艘大型邮轮舾装的需求,达到年产1艘半大型邮轮的建造要求。

  中柬两国航班数量也在逐步恢复,2月16日昆明和上海直飞暹粒省将复飞。柬埔寨旅游部称,两国直航航班逐渐增多,已恢复至疫情前的三成至四成水平,3月起,来柬旅游的中国游客还将持续增长。

  除了增加环境资源界,第十四届全国政协界别的调整还包括将“中国共产主义青年团”和“中华全国青年联合会”两个界别合并为“中国共产主义青年团和中华全国青年联合会”一个界别。

  “教材编写是一件非常严肃的事,关乎国家下一代接班人的培养,关乎国家的前途与命运,作为教材的编写者绝对不会草率为之,肯定是经过好几番讨论研究才能确定,而且教材的审定也是要一关一关慎重审查的。”

  为实现上述愿景,中方将在全球安全倡议框架下开展与世界各国和国际、地区组织的双多边安全合作,积极推进安全理念对接和利益共融。我们倡导各方在包括但不限于以下方面积极开展单项或多项合作,与中方的努力互补互促,共同促进世界和平安宁。

  与此同时,不同的智能电视品牌也有自己的信息源,推荐比例也会根据与视频平台的合作关系而有所侧重,继而进行后续分成,这也是为何电视系统需要自己的会员体系,不仅要保证其内容生态的多样性,还要为之后的硬件产品打下内容根基。

赖雅茹

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有