北京地铁1号线是中国第一条建成通车的地铁线路，于1969年10月1日通车。随着1号线和八通线的贯通运营，线路东至通州，西至石景山，运营里程达50多公里。为带动区域发展，改善出行环境，1号线支线应运而生，它的建设是对1号线交通服务功能的重要拓展。
北京轨道交通1号线支线工程西起青龙湖东站，终点接轨至既有八角游乐园站，全长约21公里，全部为地下敷设。其中新建9座车站(包含3座换乘站)，改造1座车站(八角游乐园站)，平均站间距约2.3公里。线路车辆将采用B型车6辆编组，最高时速可达80公里/每小时。1号线支线衔接1号线、11号线、14号线等东西向线路，并与市郊铁路城市副中心线换乘，串联首钢高端产业综合发展区东南区、园博园等沿线多个重点功能区。
北京市重大项目办相关负责人介绍，1号线支线是轨道交通第三期建设规划中的重要织补、加密线路，是支撑河西地区发展的引导线，对推动北京市城市总规实施、助力非首都功能疏解、带动区域发展具有重要意义。市区两级、参建各方创新建设管理模式，优化审批工作流程，向前一步服务建设，加快推进线路实施。线路建成后，将提升区域轨道交通网络连通性，打通丰台河西、河东阻隔，缓解西南部 道路交通压力，便捷居民出行。
京投轨道公司相关负责人介绍，1号线支线工程建设任务量大、难度高，施工将面临下穿永定河、运营站改造等施工难题，科技创新和新技术应用将成为线路建设亮点。作为北京第一条下穿永定河的轨道交通线路，建设者将根据沿线工程地质和水文地质勘测结果，采用特殊的盾构机型来破解难题。
巧打时差增收重要抓手
张伯礼还指出，对抗新冠病毒的“主力”是自身免疫力。因此，囤药不如囤“好身体”。调整好身体状态，注意休息，适量多饮水，多吃新鲜水果蔬菜，保证营养的摄入，保持良好的情绪，提高机体免疫力，才是顺利度过感染过程的最重要因素。
整台晚会坚持以人民为中心的创作导向，通过11个优秀戏曲节目，生动展示了新时代戏曲艺术发展的最新成果，展现了中国戏曲薪火相传的使命担当，体现了新时代戏曲艺术工作者牢记初心使命，用艺术讲好中国故事、传播好中国声音的坚定决心，营造了喜庆祥和、幸福美满的节日氛围。（新华网）
参展作品《无相》，传达出更有力量、更开阔、玄妙的况味、境界；《大丰收》材质是寿山金包银焓红旗降石，其色泽绚丽多彩，石质温润。作者经过巧妙构思，取核心白色部分刻画五只大小、动态、面部表情各不相同的北极熊，利用巧色，取红色部分刻画一群鲑鱼，运用线条的抖动刻画水浪以烘托熊捕食的动静效果，让作品生动有趣。而《薄意四景套章》取用寿山品种石为材料，运用薄意技法，在石上作画。首先，映入眼帘的是清丽俊逸的布图，巧妙地利用材质，以荔枝冻取素作山间访友，取凹凸之鹿目做太平景市图，再取坑头冻作桃兰绽放，饱满的果实立然石上。可以看出作者熟练掌握笔墨绘画之技巧，以刀代笔，雕刻出一幅富有诗意的石上“中国画”。
与前两年相比，此次跨年庆典现场观众人数基本恢复到了疫情前的水平。尽管下午两点左右纽约开始降雨，不少游客当天依然早早抵达时报广场，以抢占更好的观看位置。主办方表示，当晚参与跨年活动的现场观众预计约一百万人。
“起初用水粉颜料上色，但烘烤木板受热后，画面会模糊，颜色黯淡。”杨新平说，用矿物质颜料和植物颜料搭配上色，使用恒温的电烙笔勾勒、点染处理后，画面更清晰，光泽好且不变色。
孙馨慧
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