柬埔寨基地全面达产,通用股份全球化再加速

来源: 猫眼娱乐
2024-05-23 13:57:53

  近年来,通用股份积极响应“一带一路”倡议,紧抓“国内国际双循环”发展机遇,持续推进国际化、智能化、绿色化产业升级。继成功打造首个海外生产基地泰国工厂后,2023年5月22日通用股份柬埔寨基地正式开业,时任柬埔寨首相洪森等领导出席剪彩仪式。

  据了解,通用股份柬埔寨项目建设地西港特区不仅是“一带一路”上的样板工程,也是中柬唯一一个签订双边政府协定的国家级经贸合作区,拥有完善的配套设施、优惠的税收政策和便利的交通运输,为通用股份柬埔寨基地的快速建设提供了巨大优势。作为RCEP生效后江苏省首个在RCEP成员国投资的超亿美元项目,通用股份柬埔寨一期项目产能规模为500万条半钢胎和90万条全钢胎,自2023年投产以来产销两旺,订单供不应求。得益于泰国基地的成熟经验和团队赋能,柬埔寨基地通过成立达产攻坚战小组,持续提升制造智能化水平、优化工艺技术等措施,增强国际大客户的深度合作,不断提升产能、效率和品质,在境外仅用一年时间实现全面达产,刷新行业速度,达成了“当年投产、当年盈利”的目标,成为公司利润增长的新引擎。

  目前,通用股份泰国、柬埔寨基地年产能约1300万条,成为行业率先实现“海外双基地”全面达产的轮胎企业。出海的大获成功,带来了公司业绩的飞速提升。根据定期报告,2023年度公司净利润同比增长1175%,2024年一季报公司净利润达1.53亿元,同比增长1270%,进入发展“快车道”。

  同时,为充分满足海外市场旺盛需求,公司柬埔寨二期项目已于今年1月开工奠基,产能包括350万条半钢胎和75万条全钢胎,预计将于四季度投产。依托泰国、柬埔寨双基地的布局优势,公司不断加速推进海外重点国家办事处的设立和营销服务本地化,推进产品创新、品牌店建设和营销赋能,持续提升品牌溢价,以实现高质量、可持续发展。海外营销峰会上客户代表表示,“没想到通用股份柬埔寨基地速度这么快,合作以来项目高效运作、配合默契,工厂装备和现场管理都非常先进,产品质量和服务值得信赖。”

  此外,通用股份海外公司总经理顾亚红会议讲话中介绍到,2024年公司泰国二期、国内600万条半钢胎技改项目及10万条工程胎技改项目也都在加紧建设中,预计将于今年下半年陆续投产。1-3月,公司半钢胎销售逐月提升,外贸收入同比增长58%,其中3月外贸销售超100万条,实现里程碑式跨越。中、泰、柬三大基地产业联动、聚链成势,不断释放新活力。值得关注的是,继年初美国对泰国半钢胎税率大幅下调后,5月15日美国对泰国全钢胎初裁结果公布,通用股份适用2.35%初裁税率,优于市场预期,有利于进一步巩固国际化竞争力。

  行业分析师认为,目前国产轮胎品牌景气上行,轮胎行业产能向亚洲地区转移,产业链竞争优势突出。全球市场份额持续增长的历史发展已证明国际化是应对贸易壁垒的最优解,中国轮胎出海势不可挡。根据史密瑟斯《2024年全球轮胎的未来》市场报告,预计到2024年,全球轮胎市场价值将达到2800亿美元,年复合增长率为3.2%,前瞻布局海外多元基地的轮胎企业拥有得较大的成长空间。

  通用股份表示,2024年,公司将继续围绕“5X战略计划”,聚焦品牌定位和渠道建设,大力发展新质生产力,落实好“打造三项工程、锤炼五种能力”,持续推动新海外生产基地的选址建设,加速优质产能释放,致力于为全球用户提供更安全、更绿色的产品和服务,为轮胎产业链注入新动能。

责任编辑:石秀珍 SF1 83

  为了鼓励当地居民节约用水,该公司建议“过于频繁洗澡并不对皮肤健康有好处,每月以2~4次最为适宜”。同时,该公司还提及,由于2023年降雨量锐减,两处水源储量明显降低,如果水源储量持续告急,公司将采取分时段、分片区供水的方式,尽量满足市民用水需求。

  如今,郑智已是国足的助理教练,他坦言,如今足球行业遇到了一些困难和变故,从上到下都认识到了问题,球员和教练员、从业人员都需要在这些方面认真总结、发现问题,相信每个人都希望中国足球会越来越好。

  在高考志愿填报即将到来之际,依托此类真实案件进行普法,既能提示考生和家长,也能警醒不法分子。在此也提醒广大考生和家长,高考升学无捷径可走,要从正规渠道了解、确认考试招生政策和信息,切勿存侥幸心理,以免掉入不法分子的招生陷阱。

  这意味着,小于和其他等待大甩卖的消费者们,注定等不到市面上多数车型的价格大降。只有少数技术滞后,不具备国标切换能力的小众汽车品牌,或许在面对这一政策时,会被迫选择降价清仓。

  印度官方公布的数据显示,从2014年至2021年11月,有2783家在印度注册的外国公司关闭了在印度的业务,约占在印跨国公司的六分之一,撤离的公司包括法国零售巨头家乐福、美国摩托车制造商哈雷戴维森和美国汽车公司福特等。

  此前,“玉山”舰于2022年6月在船坞测试时,操作过程中因“忽略注意事项”造成机舱进水,相关系统线路也浸泡到海水,这一“严重疏失”被外界戏称为“买新车却交的是修好的泡水车”。此后,经台船处理后,该舰通过台海军与台湾防务部门验收后才交舰。台海军官员证实,已与台船就延长保固年限,以及减价接收进行合议。

王秀天

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