自主航运初创公司OrcaAI周二发布的一份研究报告显示，通过在海上航行中部署人工智能，全球商业航运业每年可减少碳排放4700万吨。
报告称，借助该项技术，船员将能够得到实时提醒，因近距离遭遇船只、浮标和海洋哺乳动物等高风险海洋目标而进行机动和航线偏离将随之减少。
Orca AI的研究显示，每年平均报告2976起海上事故，人工智能可将开放水域的近距离碰撞降低33%。此外，航线减少偏差可帮助船舶每年减少3820万海里航程，平均每艘船可节省10万美元燃料成本。
航运业承担着全球约90%的贸易运输任务，目前仅占全球二氧化碳排放量的近3%。根据经济合作与发展组织的数据，2022年全球二氧化碳航运排放量估计达到8.58亿吨，比上一年略有上升。但若不采取更严格的污染控制措施，预计该占比及碳排放量在未来几年都将有所上升。
值得一提的是，国际海事组织的目标是在2030年前将排 放量减少20%，而这一目标正受到当前红海危机的威胁。
Orca AI首席执行官亚登·格罗斯(Yarden Gross)接受采访称：“从短期来看，这一技术可减少驾驶台上的船员人数，进而将减少工作量，并更专注于处理复杂的导航任务、优化航程、减少燃料和碳排放。而从长远来看，它将为完全自主的航运打开大门。”
2021年11月，某幼儿园校车驾驶人无证驾驶校车，且严重超载行驶导致车辆侧翻，造成20名幼儿及1名教师受伤的严重后果，涉事司机因危险驾驶罪被立案侦查。该起事故暴露出的校车安全问题引起河北省沧州市人民检察院关注，在全市部署开展校车安全监督专项行动，切实保障学生出行安全。沧县人民检察院落实专项行动部署，对本地校车安全运营情况展开调查。经过初步调查，检察机关发现行政审批部门、教育行政部门和公安交警部门分别在校车运营的审批许可、监督管理方面负有相应职责，各自掌握了大量校车运营的相关数据信息，但由于各部门掌握的信息不同步，容易造成监管盲区。由于当地教育行政部门登记的学校在用校车达140余辆，逐一踏访调查耗时耗力且难以保障调查效果，有必要通过对各部门相关校车信息开展大数据分析，更好明确校车安全问题所在，促推监管治理。
一会儿，老人又摁下快捷键，画面切换到红旗区综合养老服务中心的调度中心，一名佩戴耳机的工作人员开始询问闫西玲的需求。
“我仍然认为，在不出现经济大幅下滑或失业率大幅上升的情况下，有一条途径可以让通胀率回到 2%。”鲍威尔说。他预计，今年美国经济将呈现正增长，即使它会下降到一个“缓慢的节奏”。
同时，全面实行注册制主要规则发布之日起，证监会终止主板在审企业首次公开发行股票、再融资、并购重组的审核，并将相关在审企业的审核顺序和审核资料转交易所，对于已接收尚未完成受理的主板上市公司再融资、并购重组申请不再受理。
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<strong>东边冷西边热</strong>
杨宗翰
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