陈红生 本报记者 刘浩 薛庆元

　　<strong>环球时报：对于“如果你有好的资源，美国肯定虎视眈眈”这条定律，台积电是否有较深的体会？</strong>

　　对此，乘联会秘书长崔东树在接受《中国消费者报》记者采访时表示，在新能源车国家补贴退出后，1月全国新能源乘用车消费市场随即出现调整，整体来看处于政策切换后市场适应并逐步回暖的关键调整期。“为应对补贴政策取消，部分新能源车企于去年底出台了限时保价方案，一定程度上透支了今年初的新能源车市场。”崔东树分析道。

　　去年12月，国务院批复同意在武汉、沈阳、南京、杭州、广州、成都开展服务业扩大开放综合试点。随后，商务部分别印发六城市服务业扩大开放综合试点总体方案，其中突出了一个重点——依据试点城市资源禀赋和因应区域更高水平开放需要，形成差异化开放探索实践与构建协同性开放格局的良性互动。

　　横店影视拍摄基地相关负责人介绍，自制剧包括平台定制剧降本增效执行越来越精细，对场景、群演、道具、服装等的质量和成本控制也越来越高。目前平台自制剧都会安排管理人员进驻拍摄团队，对各个环节进行严格把关，剧组小到桶装水采买品牌也要上报批准，可谓将成本精细化做到了极致。为了尽量降低剧组团队的成本压力，横店方面一直在着力搭建供应链平台，一方面将更多类型的供应商纳入剧组服务体系，规范服务质量；另一方面加快数字化建设，让剧组通过平台一站式供应链平台高效获取各种生产要素，尽可能节省时间成本进而降低拍摄成本。

　　在这种情况下，美国推动的“印太战略”非但没有促进地区整合，反而为地区各国合作制造了障碍。长期以来，亚太地区在实践中形成了广受认可的“东盟中心地位”，东盟更是所谓印太地区的重要节点，而特朗普政府显然忽视东盟的重要性，多次缺席东亚峰会。拜登政府上台后，兜售重回所谓多边主义的论调，但却借“印太经济框架”分裂亚太地区，架空东盟在区域内的中心地位，并将作为世界工厂的中国排除在外，企图割裂中国与地区国家的经贸联系。作为世界第一大经济体，美国理应为推动亚太经济合作与增长贡献力量，但却为了一己私利，企图裹挟盟友与伙伴重塑亚太地区经济供应链和价值链，强行撕裂地区合作进程。美国显然已成为亚太地区合作最大的麻烦制造者。

许羽花