花旗表示，银行业被人工智能取代的工作岗位可能比其他任何行业都多，因为这项技术势将颠覆消费金融并提高员工的工作效率。
该行周三在一份新报告中表示，整个银行业约有54%的工作岗位有较高的自动化潜力， 另外有12%的岗位可能因为人工智能技术而得到增强。
全球最大的几家银行过去一年开始慢慢地更多尝试人工智能，希望这种科技可以帮助提高员工生产力和降低成本。
以花旗集团为例，该公司此前表示将培养40000名能尝试不同人工智能技术的程序员。该公司还表示，已经利用生成式人工智能技术快速梳理数百页的监管提案。
生成式人工智能“有可能彻底改变银行业并提高盈利能力，”花旗首席技术官David Griffiths表示。“在花旗，我们专注于以安全和负责任的方式运用人工智能技术，以增强公司和员工的实力。”
花旗说，即使人工智能确实取代了行业内某些岗位，这项技术也可能不会导致员工数量减少。金融公司可能需要聘请一批人工智能经理和专注于人工智能的合规人才来帮助确保相关技术遵守法规。
从历史上看，新技术并不总是会导致裁员。花旗集团提供了一个例子：1970年代至2000年代中期，即使ATM已经问世，人工柜员数量仍在大幅飙升。
责任编辑：李桐
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如果说短视频和直播带货的兴起让抖音握住了切入电商赛道的入场券，它想要进一步比肩老玩家，传统电商采用的货架模式似乎成为了绕不开的选项。
签约仪式在北京和阿布扎比两地以视频连线的方式举行。中国驻阿联酋大使馆公使周飙、中国中车董事长孙永才共同见证了签约仪式。中车四方股份公司董事长田学华、阿提哈德铁路公司CEO沙迪·马拉克代表双方在合同上签字。为促进贸易和经济增长，阿联酋正在规划新建连接全境七个酋长国的国家铁路网络，是阿联酋“未来50年项目”国家计划中最大的基础设施建设项目。此次签署的内燃动车组项目，作为阿联酋铁路发展计划的重要部分，将用于服务阿联酋国家铁路旅客运输，成为阿联酋首批干线铁路客运列车。
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许湖娥
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