“百公里油耗18升”一事最新进展:比亚迪起诉、索赔500万元

来源: 半岛晨报
2024-05-25 17:47:06

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  中新网5月25日电(中新财经记者 葛成)日前,曾引发热议的“方程豹百公里油耗18升”一事又有新进展。

  24日晚,比亚迪法务部官方微博发文称,将对上述事件的当事人——汽车博主“姚*强”提起诉讼,要求其公开道歉并赔偿损失500万元。

  据此前报道,该博主曾在其超140万粉丝的账号发布视频表示,方程豹汽车首款车型“豹5”的百公里油耗高达18升,跟官方宣传的相差甚远。

  据比亚迪法务部微博,汽车博主姚*强,在其抖音账号“大秦军陕团”发布测试视频,自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗,并最终得出该车型百公里油耗达到18升的结论。

  针对上述行为,比亚迪法务部称,“姚*强”的异常驾驶行为对道路安全造成了危害,其谎称正常测试的油耗结果,对比亚迪方程豹品牌及“豹5”的产品声誉也造成了严重损害。除报警外,比亚迪决定正式对“姚*强”提起诉讼,要求其公开道歉并赔偿损失500万元。

  比亚迪方面表示,网友根据测试视频发现其交通违法行为并向交警部门举报,后应警方调查证据需要,比亚迪方程豹调取了相关车辆运行数据发现:

  该车在测试当日存在大量异常驾驶行为,包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h,有6个时段车速超过170km/h;在整段高速行驶过程中,车速120-140km/h区间占比超过37%,车速140-160km/h区间占比超过46%,车速超160km/h占比超过4%;且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。

  方程豹汽车官网显示,该品牌系比亚迪旗下专业个性化 的新能源汽车品牌。首款车型“豹5”于2023年11月上市,售价28.98万元起。

  中新财经注意到,目前,该汽车博主的抖音账号“大秦军陕团”有近140万粉丝。其账号内关于方程豹“豹5”相关的油耗测试视频已下架。

  据了解,《机动车运行安全技术条件》要求,从2022年1月1日起,新生产的乘用车必须配备EDR系统,即行车事件记录器。对于汽车而言,EDR系统就相当于飞机上的“黑匣子”,当车辆发生碰撞或者速度剧烈变化时,就会被触发,开始记录。

  九和律师事务所高级合伙人闫兵认为,因为车辆EDR系强制安装,所以相关数据可以作为交管部门定案的证据。需要注意的是,可以作为证据并不等同于证明力充分,交管部门作出行政处罚需要履行法定流程。

  闫兵表示,如果公开的数据客观属实,则该驾驶员可能被记12分并处以罚款。同时如果有其他证据证明该驾驶员有追逐竞驶的行为,则该驾驶员还可能面临行政拘留直至刑事处罚。(完)

  最为人称道的,就是“千年商都”广州独有的全球最大面辅料市场中大商圈。“市场周围,能查到的就有近5万家工厂。但实际的数字远远不止,有许多小作坊,根本无法统计。”文丹枫说。

  据中国生态环境部官网,2020年7月1日开始实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》显示,自2023年7月1日起,销售注册登记的轻型汽车应符合6b阶段限值要求。

  法新社的报道称,马克龙晚间将会见文灿集团董事长唐杰雄,以及厦钨新能源材料公司负责人姜龙。文灿集团在车身结构件及超大型一体化结构件产品领域积累了深厚的基础和产品经验,目前已为国内多家头部新能源汽车客户供货。而后者不仅所在公司在新能源汽车电池生产拥有优势,更是厦门市电池产业创新发展联盟首任理事长,该联盟的目标是建立有效运行的政产学研用等合作新机制,打造电池产业集群新优势。

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